[实用新型]一种真空泵转子的检测装置

说明书

本实用新型公开了一种真空泵转子的检测装置，其技术方案要点是：包括机架，机架上端固定连接有安装块，安装块侧面转动连接有两根转轴，转轴均同轴连接有支撑辊，两根转轴的轴线位于同一水平面，两个支撑辊之间留有间隙，机架连接有检测圆度的检测机构，检测机构包括与机架滑移连接的滑块、固定于滑块上端的支撑杆、用于测量圆度的千分表和固定千分表的紧固螺栓，支撑杆靠近支撑辊的侧面上端贯穿有安装孔，千分表的检测端穿过安装孔，紧固螺栓与支撑杆螺纹连接且其螺杆穿过安装孔与千分表抵接。本实用新型的机构合理，利用支撑辊减少了与转子侧壁的摩擦，减少了转子表面出现的磨损，从而不会影响转子的使用。

技术领域

本实用新型属于真空泵检测设备，更具体地说，它涉及一种真空泵转子的检测装置。

背景技术

众所周知，向轿车制动器提供所需的制动力需要一些动力装置的辅助。当驾驶者踩下制动踏板时，他们将感受到来自制动系统的助力；如果没有助力，踩下制动踏板时会感到很费力。伺服助力制动的应用已极为普遍，而大多数制动伺服装置都需要在真空下进行操作。

真空泵，顾名思义，是用来产生真空的产品。同大多数泵的工作原理一致，需要利用运动部件的旋转或者进给运动，产生封闭空间的容积差，实现抽气和排气的过程，从而产生抽真空的过程。真空泵工作时，靠转子带动叶片、端子在壳体内腔中旋转，从而产生封闭容积的变化，实现抽气、排气过程。

现有的转子在检测其圆度时通常是利用三点法测量，将转子放置于V型块中，将转子回转一周，在转子转动的过程中利用千分表读出最大值和最小值，两者的差值即为转子的圆度误差，但是在测量过程中转子需要在V型块内回转一周，此时会与V型块产生摩擦而使转子表面出现划痕，影响转子的表面质量。

因此需要提出一种新的技术方案来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种真空泵转子的检测装置，使转子在检测圆度的过程中，其表面不会因摩擦而产生磨损，增加转子的表面质量。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种真空泵转子的检测装置，包括机架，所述机架上端固定连接有安装块，所述安装块侧面转动连接有两根转轴，所述转轴均同轴连接有支撑辊，两根所述转轴的轴线位于同一水平面，两个所述支撑辊之间留有间隙，所述机架连接有检测圆度的检测机构，所述检测机构包括与机架滑移连接的滑块、固定于滑块上端的支撑杆、用于测量圆度的千分表和固定千分表的紧固螺栓，所述支撑杆靠近支撑辊的侧面上端贯穿有安装孔，所述千分表的检测端穿过安装孔，所述紧固螺栓与支撑杆螺纹连接且其螺杆穿过安装孔与千分表抵接。

通过采用上述技术方案，在进行转子的圆度检测时，将转子放置于两个支撑辊上端，之后移动检测机构使千分表的探测端与转子侧壁抵接，之后使转子自转一周，使用千分表读出最大值和最小值，从而计算圆度的误差。在转子自转的过程中支撑辊可同时转动，从而减少了转子与支撑辊之间的摩擦力，减少了转子表面出现的磨损，从而不会影响转子的使用。

本实用新型进一步设置为：所述安装块连接有限制转子移动的限位机构，所述限位机构包括与安装块连接的连接块、与连接块铰接的按压杆和驱动按压杆靠近支撑辊的一端向下转动的限制弹簧，所述限制弹簧下端与连接块抵接，所述限制弹簧上端与按压杆下端抵接，所述限制弹簧位于按压杆远离支撑辊的一端，所述按压杆的铰接点和与转子的抵接点均位于其与限制弹簧的抵接点的同一侧。

通过采用上述技术方案，利用限制机构将转子压紧于两个支撑杆上端，从而在转子转动时其轴线不会产生偏斜，从而不会对测量的结果产生影响，增加了测量的准确性。

本实用新型进一步设置为：所述按压杆靠近压紧辊的一端转动连接有压紧辊，所述压紧辊下端可与转子抵接。

通过采用上述技术方案，利用压紧辊将按压杆与转子之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，减少了转子受到的摩擦力，从而使转子表面不会产生磨损。