[实用新型]一种碳酸丙烯酯净化用脱碳泵有效
| 申请号: | 201822082273.1 | 申请日: | 2018-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN209621703U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
| 发明(设计)人: | 梁方亚;史树文;娄玉军 | 申请(专利权)人: | 安徽金禾实业股份有限公司 |
| 主分类号: | F04D29/046 | 分类号: | F04D29/046;F04D29/06 |
| 代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人: | 杨晋弘 |
| 地址: | 239200 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 脱碳泵 轴瓦 本实用新型 碳酸丙烯酯 泵体 圆锥滚子轴承 机械润滑油 碳酸丙烯脂 填料塔清洗 安全隐患 连接配合 人力成本 脱碳系统 运行周期 轴瓦磨损 净化 分离型 润滑油 填料塔 替换 改造 检修 堵塞 消耗 节约 员工 | ||
本实用新型涉及一种碳酸丙烯酯净化用脱碳泵,包括泵体(1)及主轴(2),泵体(1)两端设有轴瓦,主轴(2)与轴瓦连接配合,其特征在于:将所述轴瓦替换为分离型N‑1232圆锥滚子轴承(3)。本实用新型在对脱碳泵改造后,具有以下几点优点:1、提高了脱碳泵运行周期,减少检修频率。2、降低了机物料的消耗,没改造之前每个班要加15kg左右机械润滑油,现在不需要加,一年节约成本将近19万元(15×3×365÷170×2000元)。3、降低安全隐患风险,解决了因脱碳泵运行时间长轴瓦磨损,导致润滑油带入碳酸丙烯脂进入脱碳系统中堵塞填料塔。4.减少填料塔清洗的周期,降低员工劳动力,减少外协资源,降低人力成本。
技术领域
本实用新型属于合成氨净化工艺设备,涉及一种碳酸丙烯酯净化用脱碳泵。
背景技术
在合成氨生产中,由于制气原料主要是碳和含氮化合物,经制气和一氧化碳变换后,变换气中除含有对氨合成有用的氢气等,同时还含有二氧化碳、一氧化碳、甲烷、硫化氢等对氨合成等气体,在这些杂质组分中又以二氧化碳的含量最高。如在生产过程中,不及时将二氧化碳从变换气中除去,将会使后续工序无法正常进行。
碳酸丙烯酯法是碳酸丙烯酯为吸收剂的一种脱碳方法,而脱碳泵运行的介质就是碳酸丙烯酯,在生产过程中,之前轴瓦式脱碳泵运行经常出现泵与轴瓦3a磨损严重,运行周期短检修频繁,严重时出现烧瓦情况;同时瓦与轴磨损时会造成将润滑油带入脱碳泵中,与杂质接触容易堵塞填料,从而给化工生产带来安全隐患。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是为了解决现有技术中脱碳泵存在的瓦与轴磨损时会造成将润滑油带入脱碳泵中与杂质接触容易堵塞填料的缺陷,提供的一种净化用脱碳泵,提高了设备运行稳定性,降低了安全隐患风险,同时省去润滑油消耗,大大的降低了机物料消耗。
本实用新型的技术方案如下:
一种碳酸丙烯酯净化用脱碳泵,包括泵体及主轴,泵体两端分别设有支撑主轴旋转的旋转支撑件及其密封件,并由设置在泵体端面的端盖固定,其特征在于:将所述旋转支撑件为分离型 N-1232 圆锥滚子轴承。
另外,在上述技术方案的基础上,每端泵体上设有加油孔,加油孔与分离型 N-1232 圆锥滚子轴承空腔一端联通,端盖上设有出油孔与分离型 N-1232 圆锥滚子轴承空腔另一端联通。所述加油孔及出油孔均需要设置密封塞。
为稳定设备运行,对脱碳泵进行改造,使用可分离型 N-1232 圆锥滚子轴承。通常成对使用,对称安装。轴承内、外圈均具有锥形滚道,滚子为圆台形 。滚子与滚道为线接触,可承受较重的径向和轴向联合负荷,也可承受纯轴向负荷。接触角越大,轴向承载能力越高 。圆锥滚子轴承采用加强型结构,滚子直径加大,滚子长度加长,滚子数目增多,并且采用带凸度的滚子,因而使轴承的承载能力和疲劳寿命 显著提高。滚子大端面与大挡边之间采用球面与锥面接触,改善了润滑,通过加油孔加注一次润滑脂可以使用2年以上。
本实用新型在对脱碳泵改造后,具有以下几点优点:
1、提高了脱碳泵运行周期,减少检修频率。
2、降低了机物料的消耗,没改造之前每个班要加15kg左右机械润滑油,现在不需要加,一年节约成本将近19万元(15×3×365÷170×2000元)。
3、降低安全隐患风险,解决了因脱碳泵运行时间长轴瓦磨损,导致润滑油带入碳酸丙烯脂进入脱碳系统中堵塞填料塔。
4.减少填料塔清洗的周期,降低员工劳动力,减少外协资源,降低人力成本。
附图说明:
图1是本实用新型的脱碳泵结构图。
具体实施方式:
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