[实用新型]露石混凝路面浇筑模板体系有效
申请号: | 201822067856.7 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN211645845U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 王新泉 | 申请(专利权)人: | 杭州江润科技有限公司 |
主分类号: | E01C19/00 | 分类号: | E01C19/00;E01C19/18;E01C19/38;E01C19/50 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 王闯 |
地址: | 310003 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 露石混凝 路面 浇筑 模板 体系 | ||
本实用新型公开了露石混凝路面浇筑模板体系,其特征在于包括:露石混凝土路面模板采用整面横向模板;混凝土振捣采用振动刮平梁,振动刮平梁通过刮平梁吊架连接可沿支架轨道行走的门型支架;混凝土浇筑利用溜槽浇筑,通过溜槽吊架将混凝土溜槽吊至相应位置后设溜槽辅助撑架固定溜槽,打开溜槽启闭孔,混凝土通过溜槽浇筑至相应位置。本实用新型属于道路工程领域,本实用新型采用拓宽露石混凝路面浇筑模板体系、门型支架振动刮平梁、门型支架溜槽浇筑体系,提高了路面浇筑的效率及施工质量,施工过程简单易行。适于在露石混凝路面浇筑中推广应用。
技术领域
本实用新型涉及露石混凝路面浇筑模板体系,属于道路工程领域,适用于堤防坝顶道路施工,尤其适应于对现有堤坝的道路改造施工。
背景技术
随着我国高土石坝的大量兴建,土石坝施工运行中的坝顶裂缝及坝顶道路再利用成为了近年来的一个重要研究课题。在实际应用过程中,常规的混凝土路面浇筑整体性差,易产生裂缝,不利于防水,排水沟模板难以拆卸,施工效率低,而采用现役堤防坝顶道路升级结构及施工方法是解决这一问题较有效的措施。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现役堤防坝顶道路改造施工中存在的问题,提供一种露石混凝路面浇筑模板体系,该方法将通过拓宽露石混凝路面浇筑模板体系、门型支架振动刮平梁、门型支架溜槽浇筑实现了现役堤防坝顶道路的成功升级施工。
为了实现上述技术目的,本实用新型采用了以下技术方案:
露石混凝路面浇筑模板体系,包括现役堤坝以及现役堤坝上的原防浪墙和路缘石,其特征在于,露石混凝路面浇筑模板体系还包括露石混凝土路面模板、露石混凝土路面混凝土溜槽、露石混凝土路面振捣组件。
露石混凝土路面模板包括整面横向模板、固定土钉、模板固定侧板以及膨胀螺丝,整面横向模板横向安装在现役堤坝顶上,整面横向模板下部设防漏浆缝条和固定底板,且通过固定土钉固定,整面横向模板两端均通过模板固定侧板和膨胀螺丝的配合使整面横向模板两端分别固定在新防浪墙和路缘石上。
露石混凝土路面混凝土溜槽包括混凝土溜槽、溜槽吊架、溜槽辅助撑架、溜槽滑动端板以及溜槽启闭孔,混凝土溜槽吊在溜槽吊架上,溜槽辅助撑架固定混凝土溜槽,溜槽滑动端板固定在溜槽辅助撑架,混凝土溜槽可滑动的设置在溜槽滑动端板上,混凝土溜槽上设有溜槽启闭孔。露石混凝土路面振捣组件,其特征在于包括防浪墙夹架、路缘石夹架、L形夹板、新防浪墙、门型支架、支架轨道、振动刮平梁以及刮平梁吊架,新防浪墙和路缘石上分别安装防浪墙夹架和路缘石夹架,且均通过L形夹板固定,防浪墙夹架和路缘石夹架上均设支架轨道,支架轨道上设门型支架,门型支架通过刮平梁吊架连接振动刮平梁,门型支架连接移动动力系统,打开移动动力系统沿支架轨道移动门型支架。
本实用新型具有以下特点和有益效果:
(1)本实用新型采用露石混凝土路面,有效降低了路面车辆通行噪声、提高了路面抗滑性能,有利于环境保护和车辆通行对坝顶道路稳定性和行车安全性。
(2)本实用新型路面采用拓宽露石混凝路面浇筑模板体系,利用整面横向模板,模板下设防漏浆缝条,两侧设模板固定侧板,有效保证了模板的密实性和稳定性。
(3)本实用新型露石混凝土路面浇筑通过溜槽浇筑、门型支架振动刮平梁振捣整平,利用动力系统实现机械化移动,大大提高了施工效率,节约了劳动力。
附图说明
图1是露石混凝路面浇筑结构示意图;
图2是露石混凝路面浇筑横向模板示意图;
图3是露石混凝路面溜槽浇筑示意图
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