[实用新型]一种车用前盲区摄像装置及汽车

说明书

本实用新型涉及一种车用前盲区摄像装置及汽车，其装置包括前罩和摄像头总成，所述摄像头总成和前罩分别设置在车身前格栅的前后两侧，且所述摄像头总成与所述前罩连接，并夹住所述车身前格栅，所述摄像头总成与车身控制器电连接。本实用新型的车用前盲区摄像装置，通过车身格栅作为载体分别将所述前罩和摄像头总成固定，结构简单、方便安装、外型美观、探测盲区范围大，能够满足覆盖商用车前方盲区的需求，非常适合大面积推广使用。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，尤其涉及一种车用前盲区摄像装置及汽车。

背景技术

随着环景影像系统的应用，乘用车与商用车开始大范围采用安装摄像头的方式减小视觉盲区。商用车因本身的车身高度原因，车身正前方向下存在较大盲区，根据车型的不同，车身高度各有不同。目前重卡驾驶室高度超出三米，距离车身越近，盲区角度越大，常规前视镜无法完全覆盖视野盲区范围。常规的前摄像头通过在车身前面板打孔安装摄像头的方式固定，操作难度高，定位不便，且存在不美观的问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种车用前盲区摄像装置及汽车。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种车用前盲区摄像装置，包括前罩和摄像头总成，所述摄像头总成和前罩分别设置在车身前格栅的前后两侧，且所述摄像头总成与所述前罩连接，并夹住所述车身前格栅，所述摄像头总成与车身控制器电连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的车用前盲区摄像装置，通过车身格栅作为载体分别将所述前罩和摄像头总成固定，结构简单、方便安装、外型美观、探测盲区范围大，能够满足覆盖商用车前方盲区的需求，非常适合大面积推广使用。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：

进一步：所述摄像头总成包括摄像头和后支架，所述摄像头设置在所述后支架的前侧，且所述摄像头与车身控制器电连接，所述前罩的后侧设有开口，所述前罩的前侧设有摄像孔，所述摄像头穿过所述车身前格栅后经由所述开口伸入所述摄像孔内，并获取车身前方图像信息。

上述进一步方案的有益效果是：通过所述后支架可以对所述摄像头起到稳定的支撑，并且所述前罩可以对所述摄像头起到很好的保护作用，并且不会造成摄像头的视场遮挡，获取的图像直接传输至行车电脑，非常方便直观。

进一步：所述后支架上设有至少一个通孔，所述摄像头的后侧壁上设有与所述通孔数量相同并一一对应的螺孔，所述摄像头与后支架通过穿过所述通孔后与对应的螺孔螺纹连接的螺丝连接。

上述进一步方案的有益效果是：通过穿过所述通孔后与对应的螺孔螺纹连接的螺丝可以将所述摄像头与后支架稳固的固定连接，并将车身格栅夹住，整个摄像装置牢固的固定在车身格栅上。

进一步：所述后支架上设有凸台，所述凸台的中部设有上端向前倾斜的安装板，所述通孔的数量为多个，且所述通孔设置在所述安装板上，所述摄像头通过穿过所述通孔的螺丝固定在所述安装板上。

上述进一步方案的有益效果是：通过设置向前倾斜的安装板可以使得安装在所述安装板上的摄像头先前倾斜，这样便于获取车辆前方盲区的图像信息，便于辅助驾驶员行驶。

进一步：所述安装板与竖直方向的夹角范围为20-70度。

进一步：所述后支架的上端设有让位线槽，所述摄像头与车身控制器之间电连接的线缆穿过所述位线槽并卡设在所述位线槽内，且多个所述通孔均匀对称设置在所述位线槽左右两侧。

上述进一步方案的有益效果是：通过设置所述让位线槽可以方便对电连接所述摄像头与车身控制器的线缆进行固定，避免在行驶过程中振动使得线缆异位引起接触不良，保证整个摄像装置工作的稳定性。