[实用新型]适用于异形墩的装配式抱箍支架有效
申请号: | 201822065994.1 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209584821U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 彭强;夏欢;李冕;黄剑锋;郑先河;陈建荣;罗甜;周洁;王琦;袁航 | 申请(专利权)人: | 中交第二航务工程局有限公司 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02;E01D21/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 王莹 |
地址: | 430048 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抱箍 桥墩 异形 抱箍支架 调节板 本实用新型 装配式 盖梁 长度可调节 满堂支架 施工过程 间隔套 连接板 内角处 紧贴 架设 施工 配合 | ||
本实用新型公开了一种适用于异形墩的装配式抱箍支架,包括:若干抱箍,彼此间隔套设在桥墩上;所述抱箍内含有长度可调节的嵌补调节板;所述抱箍内的四个内角处分别安装/不安装调节板,来调节抱箍内部空间的形状和大小,并配合调节嵌补调节板的长度,以适应各种异形的桥墩,使得抱箍紧贴于桥墩;相邻两个抱箍之间通过连接板之间连接,通过调节抱箍的数量来适应不同高度的桥墩。本实用新型的抱箍支架可以适应各种异形桥墩的盖梁的施工,盖梁施工过程中不需要架设大量的满堂支架。
技术领域
本实用新型涉及装配式抱箍支架领域。更具体地说,本实用新型涉及一种适用于异形墩的装配式抱箍支架。
背景技术
桥梁是我国交通建设的重要组成部分,盖梁作为桥梁的下部结构,支撑、分布和传递桥梁上部荷载。但对于墩身较高的桥梁,如果采用支架施工势必会导致支架结构用量过大,并且支架结构的稳定性也得不到保障。再加上有些地区地质条件极差,地基承载力低,根本不具备支架施工的条件;
由于高墩盖梁自身结构的特殊性以及部分地区地质条件的原因,导致盖梁施工可能存在施工效率低、施工过程繁琐和施工成本大等问题,但是目前尚无一套全新的方法来解决,因此亟需设计一种适用于异形墩的装配式抱箍支架结构来解决这一问题,可以使高墩盖梁在建设过程中免去满堂支架的搭设并且忽略地基承载力的影响,也不需要在墩柱上进行开孔影响墩身结构质量,同时可以适应各种不同的异形桥墩。
实用新型内容
本实用新型提供一种适用于异形墩的装配式抱箍支架,包括:
若干抱箍,彼此间隔套设在桥墩上;所述抱箍内含有长度可调节的嵌补调节板;所述抱箍内的四个内角处分别安装/不安装调节板,来调节抱箍内部空间的形状和大小,并配合调节嵌补调节板的长度,以适应各种异形的桥墩,使得抱箍紧贴于桥墩;
相邻两个抱箍之间通过连接板之间连接,通过调节抱箍的数量来适应不同高度的桥墩。
优选的是,所述的适用于异形墩的装配式抱箍支架,所述抱箍由两个半环状的抱箍构件拼接而成,两个半环状抱箍构件的首尾通过所述嵌补调节板对称拼接形成,利用摩擦力固定在桥墩外部。
优选的是,所述的适用于异形墩的装配式抱箍支架,所述半环状抱箍构件、所述嵌补调节板首尾通过螺栓固定为一体。
优选的是,所述的适用于异形墩的装配式抱箍支架,所述半环状抱箍构件、所述嵌补调节板,二者拼接处均垂直安有抱箍连接板,二者通过抱箍连接板面贴实现连接,两个抱箍连接板之间通过螺栓连接,从而实现半环状抱箍构件与嵌补调节板的连接。
优选的是,所述的适用于异形墩的装配式抱箍支架,在桥墩与抱箍接触的部分均贴附橡胶隔板,以避免抱箍对桥墩造成损害。
优选的是,所述的适用于异形墩的装配式抱箍支架,所述嵌补调节板以及半环状的抱箍构件的顶端、底端均分别延长度方向竖向设有纵向加劲板;所述嵌补调节板和半环状的抱箍构件的两侧分别延长度方向横向设有横向加劲板,以增加其强度。
优选的是,所述的适用于异形墩的装配式抱箍支架,所述嵌补调节板、所述半环状抱箍构件均采用双腹板的型钢结构,以增加强度。
优选的是,所述的适用于异形墩的装配式抱箍支架,所述抱箍连接板的厚度不小于 25mm,避免螺栓施拧力造成损害。
本实用新型至少包括以下有益效果:
1、在高墩盖梁施工时不需要架设大量的满堂支架,减少施工成本和工序,同时避免了满堂支架搭设过高后带来的施工风险;
2、解决了地基承载力不足地区的高墩盖梁施工困难的问题;
3、抱箍式支架结构是通过摩擦力来提供支撑力的,不需要在墩身进行钻孔等破坏墩身结构的施工工作;
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