[实用新型]地坑式简易升降立体车库有效
申请号: | 201822060921.3 | 申请日: | 2018-12-08 |
公开(公告)号: | CN209353817U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 胡玉庆;张秀芬 | 申请(专利权)人: | 青岛东方华宸智能装备有限公司 |
主分类号: | E04H6/08 | 分类号: | E04H6/08;E04H6/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降腿 后支撑腿 前支撑腿 安装架 载车盘 升降立体车库 本实用新型 升降架 简易 立体停车设备 钢结构框架 土地利用率 立体车库 竖向滑动 占用空间 地坑式 地坑 应用 | ||
本实用新型公开了一种地坑式简易升降立体车库,属于立体停车设备技术领域,包括设置于地坑内的安装架,安装架上竖向滑动安装有升降架,安装架包括左前支撑腿、左后支撑腿、右前支撑腿和右后支撑腿,左前支撑腿和左后支撑腿设置于载车盘的左侧,右前支撑腿和右后支撑腿设置于载车盘的右侧,升降架包括均连接载车盘的左前升降腿、左后升降腿、右前升降腿和右后升降腿,左前支撑腿和左后支撑腿位于左前升降腿与左后升降腿之间,右前支撑腿和右后支撑腿位于右前升降腿与右后升降腿之间。本实用新型结构紧凑,缩小了钢结构框架的占用空间,提高了土地利用率,广泛应用于立体车库中。
技术领域
本实用新型涉及立体停车设备技术领域,尤其涉及一种地坑式简易升降立体车库。
背景技术
机械式立体车库在缓解城市停车难问题发挥着重要的作用,与之相伴的升降类机械式停车设备成为立体停车设备系列产品中最具发展潜力的类型。目前为了提高地下空间利用率,地坑式立体车库也随之发展。
随之土地利用率的不断加大,单位面积的土地都希望能够尽量多的存放车辆,然而,目前地坑式立体车库受其结构影响,还存在一些缺陷,例如,地坑中首先安装一个具有四条支撑腿的安装架,再在四条支撑腿的空间内安装升降架,升降架上设置载车盘,目前这类车库虽然一直延用这种结构,但是不能满足现在土地利用率高的要求。
因此,对于开发一种新的地坑式简易升降立体车库,不但具有迫切的研究价值,也具有良好的经济效益和工业应用潜力,这正是本实用新型得以完成的动力所在和基础。
实用新型内容
为了克服上述所指出的现有技术的缺陷,本发明人对此进行了深入研究,在付出了大量创造性劳动后,从而完成了本实用新型。
具体而言,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种地坑式简易升降立体车库,结构紧凑,缩小了钢结构框架的占用空间,提高了土地利用率。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:提供一种地坑式简易升降立体车库,包括设置于地坑内的安装架,所述安装架上竖向滑动安装有升降架,所述升降架上设有至少两层载车盘,所述安装架包括左前支撑腿、左后支撑腿、右前支撑腿和右后支撑腿,所述左前支撑腿和左后支撑腿设置于所述载车盘的左侧,所述右前支撑腿和右后支撑腿设置于所述载车盘的右侧,所述左前支撑腿与右前支撑腿相对设置,所述左后支撑腿与右后支撑腿相对设置,所述升降架包括均连接所述载车盘的左前升降腿、左后升降腿、右前升降腿和右后升降腿,所述左前支撑腿和左后支撑腿位于所述左前升降腿与左后升降腿之间,所述右前支撑腿和右后支撑腿位于所述右前升降腿与右后升降腿之间。
作为一种改进,所述左前支撑腿外缘与右前支撑腿外缘之间的距离大于所述左前升降腿外缘与右前升降腿外缘之间的距离,所述左后支撑腿外缘与右后支撑腿外缘之间的距离大于所述左后升降腿外缘与右后升降腿外缘之间的距离。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:
本实用新型将升降架的升降腿设置于安装架的支撑腿侧面,减小了安装架与载车盘之间的间隙,使得结构更加紧凑,缩小了钢结构框架的占用空间,提高了土地利用率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是图1的俯视结构示意图;
其中,在图1和图2中,各个数字标号分别指代如下的具体含义、元件和/或部件。
图中:1、左前支撑腿,2、左后支撑腿,3、左前升降腿,4、左后升降腿,5、载车盘,6、右前支撑腿,7、右前升降腿,8、右后支撑腿,9、右后升降腿。
具体实施方式
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