[实用新型]行李搬运系统有效
申请号: | 201822060599.4 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN209193025U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 陈加才;李翔龙;唐昊;张智博 | 申请(专利权)人: | 四川大学 |
主分类号: | B65G47/82 | 分类号: | B65G47/82;B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 杨鹏 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行李搬运系统 运载组件 装载板 推板 驱动装置 推动机构 本实用新型 安装支架 举升机构 驱动组件 升降组件 卸载设备 运输设备 装载设备 装载组件 升降 传动连接 人力成本 行李搬运 推送 搬运 行李 | ||
1.一种行李搬运系统,用于装载、运输和卸载行李,其特征在于,所述行李搬运系统包括装载设备、运输设备和卸载设备,其中所述装载设备用于装载所述行李,运输设备用于运输所述行李,所述卸载设备用于卸载所述行李;
所述装载设备包括装载组件和升降组件,所述装载组件包括装载板、安装支架、驱动装置和推板,所述推板与所述驱动装置传动连接,所述驱动装置通过所述安装支架设置于所述装载板上并用于带动所述推板运动,所述升降组件与所述装载板连接并用于带动所述装载板升降;
所述运输设备包括驱动组件和运载组件,所述驱动组件与所述运载组件连接并用于带动所述运载组件运动,所述推板用于将所述行李推送至所述运载组件上;
所述卸载设备包括举升机构和推动机构,所述举升机构与所述推动机构连接并用于带动所述推动机构升降,所述推动机构用于卸载所述运载组件上的所述行李。
2.根据权利要求1所述的行李搬运系统,其特征在于,所述驱动装置包括第一驱动设备和第二驱动设备,所述第一驱动设备安装于所述安装支架上,所述第二驱动设备与所述第一驱动设备传动连接,所述第二驱动设备与所述推板传动连接,所述第一驱动设备用于带动所述第二驱动设备和所述推板沿第一方向运动,所述第二驱动设备用于带动所述推板沿第二方向运动,所述第一方向和所述第二方向不同。
3.根据权利要求2所述的行李搬运系统,其特征在于,所述第一驱动设备包括驱动电机、丝杠和螺母座,所述驱动电机安装于所述安装支架上,所述丝杠与所述驱动电机传动连接,所述螺母座与所述丝杠传动连接,所述第二驱动设备固定于所述螺母座上。
4.根据权利要求1所述的行李搬运系统,其特征在于,所述装载板包括底板和多个隔板,多个隔板平行地设置于所述底板上,所述底板与所述升降组件连接,所述推板设置有多个滑槽,在所述推板推动所述行李时,所述滑槽相对所述隔板滑动。
5.根据权利要求4所述的行李搬运系统,其特征在于,所述装载设备还包括挡板组件,所述挡板组件用于设置在传送带上并用于限定所述行李进入所述装载板的位置,以使所述行李进入相邻两隔板之间的所述底板上。
6.根据权利要求5所述的行李搬运系统,其特征在于,所述挡板组件包括成对设置的滑道挡板和平行挡板,所述滑道挡板设置于所述传送带上,所述平行挡板可转动地设置于所述传送带上;
所述行李搬运系统还包括检测传感器,所述检测传感器用于检测所述装载板上的所述行李是否放满;当所述检测传感器检测到所述行李放满后,控制所述平行挡板相对所述传送带转动,以阻止所述行李进入所述装载板。
7.根据权利要求1所述的行李搬运系统,其特征在于,所述运载组件包括车体、分隔层和遮挡门,所述分隔层具有多个并相互平行地设置于所述车体,车体具有相对的第一端口和第二端口,所述推板用于从所述第一端口将所述行李推送至所述分隔层上,所述遮挡门设置于所述第二端口,以打开或关闭所述第二端口。
8.根据权利要求7所述的行李搬运系统,其特征在于,所述分隔层为滚轴层,所述遮挡门设置有拖拽挂钩。
9.根据权利要求1所述的行李搬运系统,其特征在于,所述举升机构包括举升杆组和连接板,所述举升杆组与所述连接板连接;所述推动机构包括安装板、推动杆和推动板,所述安装板固定于所述连接板,所述推动杆具有多个,且多个所述推动杆相互铰接,多个所述推动杆的一端设置于所述安装板上,另一端设置于所述推动板上,所述推动板用于将所述行李推出所述装载板。
10.根据权利要求7所述的行李搬运系统,其特征在于,所述卸载设备还包括承载组件,所述承载组件用于承载经所述推动机构推出的所述行李。
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