[实用新型]一种多功能的电梯维修用收放车

说明书

本实用新型公开了一种多功能的电梯维修用收放车，包括车体，所述车体上设有装置腔，所述装置腔内设有两个驱动机构，所述车体的下端设有多个凹槽，所述凹槽设有行走机构，两个所述行走机构与一个驱动机构连接，所述车体的上端设有把手，所述车体的上端设有收放机构，所述车体的上端固定连接有固定板，所述固定板上设有圆腔，所述圆腔内设有调节机构，所述固定板的上端固定连接有四个导向杆，所述固定板的上端设有放置板，所述放置板与导向杆滑动连接。本实用新型结构设计合理，能够快速的进行收放钢丝绳，同时便于工作人员进行维修，且能够提高其稳定性。

技术领域

本实用新型涉及电梯维修技术领域，尤其涉及一种多功能的电梯维修用收放车。

背景技术

目前，电梯维修人员在检查、更换钢丝绳时，常需将钢丝绳缠绕成环状捆，然后再将环状钢丝绳捆伸展成直线，由于钢丝绳质量重、柔性差、油污多，在钢丝绳收放过程中，需要耗费大量的人力，劳动强度大，易污损地面和人员衣物，且钢丝绳缠绕或伸展效果不理想，工作效率较低，现有的电梯维修用收放车，其功能单一，一些身高矮的工作人员，在维修电梯时，造成维修困难，且电梯维修用收放车的车轮使工作人员站立的车上时，产生晃动，容易掉落下来，发生危险。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能的电梯维修用收放车，其能够快速的进行收放钢丝绳，同时便于工作人员进行维修，且能够提高其稳定性。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多功能的电梯维修用收放车，包括车体，所述车体上设有装置腔，所述装置腔内设有两个驱动机构，所述车体的下端设有多个凹槽，所述凹槽设有行走机构，两个所述行走机构与一个驱动机构连接，所述车体的上端设有把手，所述车体的上端设有收放机构，所述车体的上端固定连接有固定板，所述固定板上设有圆腔，所述圆腔内设有调节机构，所述固定板的上端固定连接有四个导向杆，所述固定板的上端设有放置板，所述放置板与导向杆滑动连接，所述调节机构与放置板连接。

优选地，所述驱动机构包括固定连接在车体侧壁上的第二电机，所述第二电机的输出轴末端贯穿车体的侧壁并固定连接有转轴，所述转轴远离第二电机的一端转动连接在装置腔的内壁上，所述转轴上固定连接有两个第一锥齿轮。

优选地，所述行走机构包括贯穿在凹槽内顶部的连接杆，所述连接杆的上端固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，所述连接杆的下端固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆上螺纹连接有第二滑板，所述第二滑板滑动连接在凹槽的内壁上，所述第二滑板的下端固定连接有套筒，所述套筒的下端固定连接有万向轮。

优选地，所述收放机构包括固定连接在车体上端的两个支撑板，两个所述支撑板之间转动连接有转动杆，所述转动杆的一端贯穿其中一个支撑板并固定连接有转动盘，所述转动盘的侧壁固定连接有转柄。

优选地，所述调节机构包括固定连接在圆腔内底部上的第一电机，所述第一电机的输出轴末端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的上端转动连接在圆腔的内顶部，所述第一螺纹杆上螺纹连接有第一滑板，所述第一滑板滑动连接在圆腔的内壁上，所述第一滑板的上端固定连接有两个推板，所述推板的上端贯穿圆腔的内顶部，所述推板与固定板滑动连接，所述推板的上端固定连接在放置板的下端。

优选地，所述把手上套设有防滑套。

本实用新型的有益效果：

1，先启动第二电机，第二电机的输出轴转动带动转轴转动，转轴转动带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮转动带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮转动带动连接杆转动，连接杆转动带动第二螺纹杆转动，使第二滑板移动，第二滑板移动带动套筒移动，进而使万向轮收回，提高稳定性。

2，通过转柄带动转动盘转动，转动盘转动带动转动杆转动，进而可以对钢丝绳进行收放。