[实用新型]一种电子外后视镜装置

说明书

本实用新型公开了一种电子外后视镜装置，包括固定盒体和旋转轴，所述固定盒体前侧中间内部位置处设置有镜片，因为安装有弧形连接装置和旋转连接插柱，所以当旋转连接插柱损坏的时候，通过旋转内六角螺纹固定杆，使得内六角螺纹固定杆与内螺纹固定孔和内螺纹连接孔旋转分离，再通过拉动固定连接柱，使得固定插柱与固定插孔分离，此时就可以将旋转连接插柱进行更换了，而当弧形连接装置损坏的时候，需按照上述步骤进行操作，然后再通过旋转固定螺母，使得固定螺母与固定连接孔和固定盒体的内螺纹孔旋转分离之后，就可以将弧形连接装置进行更换了，这样不仅节约了资源，而且还降低了财产的损失。

技术领域

本实用新型属于电子外后视镜装置相关技术领域，具体涉及一种电子外后视镜装置。

背景技术

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。外后视镜：乘用车一般将外后视镜装在车门上。日本国内用车也有装在翼子板上的。后视镜有一个视界的问题，也就是指镜面所能够反映到的范围。业界有视界三要素的提法，即驾驶者眼睛与后视镜的距离；后视镜的尺寸大小和后视镜的曲率半径。这三要素之间具有一定的关系，当后视镜的距离和尺寸相同时，镜面的曲率半径越小，镜面反映的视界越大。当镜面的曲率半径相同时，镜面的尺寸越大，镜面反映的视界越大。

现有的电子外后视镜装置技术存在以下问题：现有的电子外后视镜装置在使用的时候，因为后视镜是通过旋转连接柱与汽车外部旋转固定端固定连接的，所以当后视镜被外力撞击的时候，就会使得旋转连接柱断裂，使得后视镜损坏，导致整个设备被舍弃，这样不仅浪费了资源，而且还增加了财产的损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电子外后视镜装置，以解决上述背景技术中提出的浪费了资源和增加了财产的损失问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电子外后视镜装置，包括固定盒体和旋转轴，所述固定盒体前侧中间内部位置处设置有镜片，所述固定盒体前端上方位置处设置有遮板，所述遮板位于镜片上方位置处，所述固定盒体前端左下方位置处设置有固定台，所述固定台位于镜片左侧位置处，所述固定台中间位置处设置有摄像头，所述固定盒体右下端位置处设置有弧形连接装置，所述弧形连接装置右侧内部位置处套接有旋转连接插柱，所述旋转连接插柱通过内六角螺纹固定杆与弧形连接装置固定连接，所述旋转连接插柱中间内部位置处套接有旋转轴。

优选的，所述弧形连接装置包括内螺纹固定孔、固定插孔、弧形连接柱和固定连接孔，所述弧形连接柱左端上下两侧内部位置处设置有固定连接孔，所述弧形连接柱中间内部位置处设置有固定插孔，所述固定插孔位于固定连接孔右侧位置处，所述固定插孔上下两侧中间位置处设置有内螺纹固定孔，所述内螺纹固定孔位于弧形连接柱上下两端内部位置处，所述弧形连接装置通过固定插孔与固定盒体固定连接。

优选的，所述旋转连接插柱包括固定旋转孔、内螺纹连接孔、固定插柱和固定连接柱，所述固定连接柱中间内部位置处设置有固定旋转孔，所述固定连接柱左端位置处设置有固定插柱，所述固定插柱中间内部位置处设置有内螺纹连接孔，所述旋转连接插柱通过内螺纹连接孔和固定插柱与弧形连接装置固定连接。

优选的，所述固定盒体内部位置处设置有烘干装置，所述固定盒体前端中间左右两侧位置处设置有烘干孔，且烘干孔设置为六个，而六个烘干孔位于镜片左右两侧位置处。

优选的，所述内六角螺纹固定杆直径设置为一厘米，所述内六角螺纹固定杆上端中间内部位置处设置有内六角固定孔。

优选的，所述旋转轴的长度和直径分别设置为八厘米和三厘米，所述旋转轴由三零四号不锈钢材料构成。

优选的，所述遮板由聚苯乙烯塑料构成，所述遮板长度和厚度分别设置为十厘米和五毫米。