[实用新型]隧道锁脚锚管与钢拱架定位焊接装置

说明书

本实用新型公开了一种隧道锁脚锚管与钢拱架定位焊接装置，包括钢拱架、按设计角度打入围岩内的锁脚锚管和用于焊接在钢拱架与锁脚锚管之间的固定板，还包括可拆卸连接在钢拱架工字钢或槽钢上的定位夹，所述定位夹包括与固定板靠近且用于对固定板侧部进行定位的背板、设置在背板上部用于固定固定板顶部的压块和设置在背板下部用于固定固定板底部的垫块；本实用新型通过在钢拱架上设置有定位夹，利用定位夹对固定板进行定位，在焊接时利用固定板卡住锁脚锚管，将固定板与钢拱架上的工字钢或槽钢有效焊接为一体，不仅能够提高焊接质量，而且能够保证使锁脚锚管按设计角度打入围岩后达到精确定位的目的。

技术领域

本实用新型属于用于工件的固定或定位的技术领域，具体是涉及一种隧道锁脚锚管与钢拱架定位焊接装置。

背景技术

随着我国隧道工程的数量和规模的不断扩大，隧道越来越多的穿越软弱围岩。在软弱围岩中进行隧道施工时，为了提高支护强度并保证其稳定性，常在钢拱架的工字钢脚部设置一定数量的锁脚锚杆(管)，从而控制隧道初期支护沉降。

然而，目前在实际施工中，锁脚锚杆(管)的设置较为随意，多依靠现场施工人员的经验，导致所施作的锁脚锚杆(管)在打入长度、打入角度及打设高度等多个方面难以满足设计要求，最终导致初期支护沉降难以得到有效控制；为了解决这一问题，现有技术大多数是将将一根直连接筋把钢拱架与锁脚锚管焊接在一起；这种连结方法的缺点是连接筋与锁脚锚管接触面积小，且由于锁脚锚管壁比较薄，在焊接时容易被击穿；在这种情况下，当拱脚受力后，连结筋与锁脚锚管的焊接处易出现断裂，造成联接作用失效，造成拱架变形与下沉的隐患，而在锁脚锚管打设过程中，打设位置的准确，对隧道开挖后的钢拱架支护施工的快慢和质量安全起着决定性作用，现有的钢拱架和锁脚锚管加固连接结构存在整体性稳定性较差、施工安全性差等问题，容易因锁脚锚杆打设偏差引起拱架扭曲变形，影响铁路、公路隧道开挖后初支施工的实体质量。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种隧道锁脚锚管与钢拱架定位焊接装置，该隧道锁脚锚管与钢拱架定位焊接装置通过在钢拱架上设置有定位夹，利用定位夹对固定板进行定位，在焊接时利用固定板卡住锁脚锚管，将固定板与钢拱架上的工字钢或槽钢有效焊接为一体，不仅能够提高焊接质量，而且能够保证使锁脚锚管按设计角度打入围岩后达到精确定位的目的。

为了达到上述目的，本实用新型一种隧道锁脚锚管与钢拱架定位焊接装置，包括钢拱架、按设计角度打入围岩内的锁脚锚管和用于焊接在钢拱架与锁脚锚管之间的固定板，还包括可拆卸连接在钢拱架工字钢或槽钢上的定位夹，所述定位夹包括与固定板靠近且用于对固定板侧部进行定位的背板、设置在背板上部用于固定固定板顶部的压块和设置在背板下部用于固定固定板底部的垫块。

进一步，所述压块端部设置有螺纹孔，所述螺纹孔连接有用于支撑在工字钢或槽钢上表面的固定螺栓。

进一步，所述压块设置为一对且沿背板中心线对称设置。

进一步，所述压块设置为弧形结构。

进一步，所述垫块端部延伸至工字钢或槽钢底部且用于支撑在工字钢或槽钢底部，所述垫块靠近背板处设置有螺纹孔I，所述螺纹孔I内设置有连接在固定板底部的调整螺栓。

进一步，所述垫块设置为一对且沿背板中心线对称设置，所述背板下部设置为一对分别与垫块连接的连接块。

进一步，所述背板、压块、连接块和垫块设置为一体成型体。

进一步，所述固定板中部设置有用于卡住锁脚锚管的U型卡槽上。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型隧道锁脚锚管与钢拱架定位焊接装置通过在钢拱架上设置有定位夹，利用定位夹对固定板进行定位，在焊接时利用固定板卡住锁脚锚管，将固定板与钢拱架上的工字钢或槽钢有效焊接为一体，不仅能够提高焊接质量，而且能够保证使锁脚锚管按设计角度打入围岩后达到精确定位的目的。