[实用新型]一种油气田专用加药车有效
申请号: | 201822051245.3 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN211081808U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 陈奕阳;陈志军;吴文毓 | 申请(专利权)人: | 陈奕阳 |
主分类号: | E21B41/02 | 分类号: | E21B41/02;E21B37/06;E21B43/22;B60P3/00;B60K17/344 |
代理公司: | 银川长征知识产权代理事务所 64102 | 代理人: | 马长增 |
地址: | 750001 宁夏回族自治区银*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油气田 专用 加药车 | ||
本实用新型公开了一种油气田专用加药车,用以解决现有技术中开采时添加的液体药剂易泄漏,加药设备过多占用车辆空间的问题。具体包括:车辆本体提供驱动系统,驱动系统连接轴向柱塞泵的输入轴,轴向柱塞泵的进口与车载储罐连接,轴向柱塞泵的出口与高压软管连接;驱动系统包括:两驱车辆底盘的变速箱副轴与轴向柱塞泵通过联轴器连接;或者,两驱车辆底盘的变速箱副轴连接分动箱,分动箱副轴与轴向柱塞泵通过联轴器连接;或者,四驱车辆底盘的分动箱副轴与轴向柱塞泵通过联轴器连接。有益效果为有效的实现油气田加药工作的安全、高效、环保,自动化程度和连续运转率也较之前的装置大大提高。
技术领域
本实用新型涉及油气田采油、采气技术领域,尤其涉及一种油气田专用加药车。
背景技术
油气田开采时,要往油气井的井筒内添加甲醇或缓蚀剂等液体药剂,现有技术的油气井加药车是利用卡车上的柴油发动机或汽油发动机驱动往复式计量泵进行加药剂加注,由于添加的液体药剂甲醇等属于易燃易爆物质,易挥发并且有毒,其挥发气体与空气可形成爆炸性混合物,遇明火就能引起燃烧爆炸,而发动机有电瓶、火花塞等装置存在,容易形成高温或明火的情况,这使得加药过程中存在着严重的安全隐患和风险。
现有技术的加药驱动装置为硬连接,常常会出现工作压力大,造成驱动附件受损或断裂,导致加药装置需要维修或者报废,引发了很多问题,费用也随之升高。或采用液压系统进行动力系统传递,造成集成到车辆后设备比较多,造成设备维护比较困难。
现有技术常用的往复式计量泵,密封元件易磨损,同时存在药液泄漏的现象,一方面自动化程度、连续运转率和运行成本等方面不是很理想,另一方面药液泄漏造成浪费的同时,计量泵与液体药剂接触的部分零件容易损坏,同时由于有毒药液的泄漏,易给操作人员带来健康威胁和人身伤害等各种问题。还有其他利用液压驱动的方式的加药系统集成到适合于野外路况较差车辆时,存在着占用有限的车辆空间,不利于腾出更多空间用于储罐装运加注药剂,也存在着设备系统过多,维护量较大的问题。
发明内容
本实用新型实施例提供一种油气田专用加药车,用以解决现有技术中开采时添加的液体药剂容易泄漏,存在安全隐患,加药设备过多占用车辆空间的问题。
本实用新型实施例提供一种油气田专用加药车,包括:车辆本体和加药系统;加药系统包括:车载储罐、轴向柱塞泵以及高压软管;车辆本体提供驱动系统,驱动系统连接轴向柱塞泵的输入轴,轴向柱塞泵的进口与车载储罐连接,轴向柱塞泵的出口与高压软管连接;
其中,驱动系统包括:两驱车辆底盘的变速箱副轴与轴向柱塞泵通过联轴器连接;或者,两驱车辆底盘的变速箱副轴连接分动箱,分动箱副轴与轴向柱塞泵通过联轴器连接;或者,四驱车辆底盘的分动箱副轴与轴向柱塞泵通过联轴器连接。
较佳的,加药系统还包括:单向阀、三通回流阀以及截止阀;轴向柱塞泵的出口依次连接单向阀、三通回流阀的进口、单向阀的方向为从轴向柱塞泵的出口到三通回流阀的进口方向,三通回流阀的出口依次连接截止阀与高压软管,三通回流阀的回流口通入车载储罐。
较佳的,加药系统还包括:过滤滤清器;过滤滤清器安装于车载储罐与轴向柱塞泵的进口之间。
较佳的,高压软管盘绕与绕线盘上,绕线盘固定在车辆本体上。
较佳的,车载储罐顶部设置进药口、呼吸阀;车载储罐底部设置出药口、排污口;车载储罐侧壁设置液位计。
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