[实用新型]一种线束接插公端组件有效
申请号: | 201822049433.2 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN208939302U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 罗爱民 | 申请(专利权)人: | 深圳市富林兴科技有限公司 |
主分类号: | H01R31/06 | 分类号: | H01R31/06;H01R4/18;H01B7/40;H01B7/18;H01B7/28;H01B7/29 |
代理公司: | 深圳市深联知识产权代理事务所(普通合伙) 44357 | 代理人: | 杨静 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线管 电子导线 接线部 公端组件 接插端子 接插 线束 本实用新型 接线端子 护线环 胶塞 连接稳定性 电性连接 压接 伸出 | ||
本实用新型公开了一种线束接插公端组件,包括接插端子、电子导线、接线端子以及线管,线管套装于电子导线外表面;电子导线的一端由线管的一端伸出并以压接的方式与接插端子电性连接;电子导线的另一端由线管的另一端引出以形成两个接线部,两个接线部上均设有所述接线端子,接线部外套装有胶塞,胶塞靠近线管的端部套装于线管外表面;线管外表面还套装有护线环,护线环位于接插端子与接线部之间。本实用新型的线束接插公端组件,其具有较好的连接稳定性。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车领域,尤其涉及一种线束接插公端组件。
背景技术
目前,在新能源汽车领域快速发展的现在和未来,由于技术创新的需求,需要大量应用新的材料和工艺来提升产品的安全可靠性和延长产品的使用寿命,而在新能源汽车上,对继电器的使用较多,且需要通过线束接插组件使继电器与电源连接,为了在行驶过程中安全,需要继电器与电源的连接问题,但是传动的线束接插组件难以满足继电器的应用要求,连接稳定性较差,安全隐患很大。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种线束接插公端组件,其具有较好的连接稳定性。
本实用新型的目的采用以下技术方案实现:
一种线束接插公端组件,包括接插端子、电子导线、接线端子以及线管,线管套装于电子导线外表面;电子导线的一端由线管的一端伸出并与接插端子电性连接;电子导线的另一端由线管的另一端引出以形成两个接线部,两个接线部上均设有所述接线端子,接线部外套装有胶塞,胶塞靠近线管的端部套装于线管外表面;线管外表面还套装有护线环,护线环位于接插端子与接线部之间。
优选的,所述接线端子包括连接段、过渡段以及接线段,连接段的一端与接线端子以压接的方式固定;连接段的另一端与过渡段的一端连接,过渡段的另一端与接线段连接,接线段与所述接线端子固定;过渡段的宽度由靠近连接段的一端至远离连接段的一端逐渐变大。
优选的,所述接线段的两侧均设有两个向内弯曲的压接片。
优选的,所述电子导线由铁氟龙材质制成。
优选的,所述线管由氟橡胶制成。
优选的,所述胶塞以及护线环均由硅胶材质制成。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:接插端子与电子导线以压接的方式电性连接,具备良好的易装配性和稳固性。另外胶塞连接在电子导线的接线部与线管的衔接处,柔软易装配,同时俱备良好的耐高温和耐腐蚀性,电子导线穿过胶塞孔,能有效防止向继电器外壳内灌胶时,胶液溢出。护线环装配在线管上,在装配时,卡在继电器外壳上,能很好的稳固导体和线管与继电器外壳的结合,避免线管与继电器外壳直接接触而造成磨损。此外,线管本身也具备很好的撕裂度和耐磨性,韧性极强,能有效保护电子导线。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的接线端子的结构示意图。
图中:10、接插端子;20、线管;30、电子导线;31、接线部;40、接线端子;41、连接段;42、过渡段;43、接线段;431、压接片;50、胶塞;60、护线环。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:
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