[实用新型]一种长距离行走重型卸料车用的电缆拖链供电装置有效
申请号: | 201822047163.1 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN209282796U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 马洪才;季洪博;梁延杰 | 申请(专利权)人: | 上海科大重工集团有限公司 |
主分类号: | H02G11/00 | 分类号: | H02G11/00 |
代理公司: | 上海申浩律师事务所 31280 | 代理人: | 龚敏 |
地址: | 201707 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引链条 重型卸料车 电缆拖链 供电装置 固定端 牵引端 卸料车 导轨 链节 压扣 水管 电缆 隔板 本实用新型 结构连接 车架 复数 内埋 供电 | ||
本实用新型提供一种长距离行走重型卸料车用的电缆拖链供电装置,包括一牵引链条和一导轨,牵引链条设置在导轨上,牵引链条包括一牵引端和一固定端,牵引端与卸料车的车架连接,固定端与卸料车的供电处连接;牵引链条是由复数个链节构成,相邻两个链节之间通过压扣结构连接,压扣结构内埋设有至少一电缆和至少一水管,相邻的电缆和水管之间设有一隔板。
技术领域
本实用新型涉及供电装置领域,具体涉及一种长距离行走重型卸料车用的电缆拖链供电装置。
背景技术
目前,行走式重型卸料车供电方式大多采用安全滑触线、电缆卷筒以及电缆滑车方式,但这几种供电方式均存在不同的缺陷,如安全滑触线不能够传送较高的电压等级,常用于低压供电,并且对现场环境要求高,不能应用于粉尘大和防爆区域;电缆卷筒已广泛应用于斗轮堆取料机、装卸船机、重型卸料车等大型移动设备,可实现高压供电和数据通讯功能,可实现远距离、大负荷供电,但同时也存在着体积大、结构复杂、成本高,并且电缆需要特制等缺点;电缆滑车受其结构影响,多应用于门式起重机以及短距离移动设备,不适用于长距离移动设备。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供一种长距离行走重型卸料车用的电缆拖链供电装置,以解决上述至少一种技术问题。
本实用新型的技术方案是:一种长距离行走重型卸料车用的电缆拖链供电装置,包括一牵引链条和一导轨,所述牵引链条设置在所述导轨上,所述牵引链条包括一牵引端和一固定端,所述牵引端与卸料车的车架连接,所述固定端与卸料车的供电处连接;
所述牵引链条是由复数个链节构成,相邻两个链节之间通过压扣结构连接,所述压扣结构内埋设有至少一电缆和至少一水管,相邻的电缆和水管之间设有一隔板。
当卸料车进行行走时,牵引链条内的电缆和水管随着卸料车移动,从而实现移动卸料车的供电、通讯和供水。本实用新型具有无需特殊定制电缆、可传输不同电压等级电缆、通讯电缆、供水管、供气管、防止电缆磨损、拉脱等优点,从而解决了上述为移动设备供电方式的不足,提高供电的稳定性和可靠性,降低现场维护量。内部采用隔板将电缆、水管隔开,防止相互缠绕以及电缆磨损。
所述电缆是供电电缆、控制电缆或者通讯电缆中的至少一种。可以根据不同需求放置不同电缆。
所述电缆为软电缆。适用于拖链,保证在大量循环、高速度和严苛的环境状况下长期可靠运行。
所述电缆与卸料车的电控柜连接,所述水管与卸料车的水箱连接。拖链装置不设置驱动设备,通过卸料车的往复行走时拖动电缆拖链装置移动。
所述链节是由适用于户外的工程塑料制成的链节。可使用在酸碱、粉尘、潮湿等恶劣环境。
所述牵引链条的内部设有一敷设部。方便在后期设备改造时增加电缆或者水管。
所述隔板呈工字形。能够确保与链节接触面较大保证强度。
所述隔板内设有一中空夹层,所述夹层内埋设有珍珠棉。通过夹层能够进一步减轻隔板的重量。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的使用状态图。
图中标号:1、牵引链条 2、牵引端 3、固定端 4、导轨 5、电缆 6、隔板 7、水管
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
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