[实用新型]一种集装箱输送系统有效
| 申请号: | 201822046234.6 | 申请日: | 2018-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN209351393U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
| 发明(设计)人: | 黄健利;扈志成;刘旭;刘贤忠;孙明磊;侯典涛;张红军;李培 | 申请(专利权)人: | 兖州煤业股份有限公司;兖煤菏泽能化有限公司 |
| 主分类号: | B61D11/00 | 分类号: | B61D11/00;B61D47/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
| 地址: | 273599 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 集装箱 平板车 放置平台 装卸驱动装置 高度一致 输送系统 本实用新型 单轨吊 卸车 等高 料场 装卸 推移 运送 环节 | ||
本实用新型公开了一种集装箱输送系统,包括:平板车,平板车用于运送集装箱,其上设置有用于放置集装箱的集装箱位,平板车上设置有用于集装箱推移装卸的装卸驱动装置;放置平台,放置平台设置于料场用于放置集装箱,放置平台与平板车上的集装箱位的高度一致。系统包括平板车及放置平台两部分二者用于放置集装箱的位置高度一致,并在平板车上设置装卸驱动装置,通过该装置在等高的两个放置集装箱的空间内进行转移,操作容易减少所需的人力,并且减少了所需的卸车环节,当物料先在集装箱内转移至放置平台,平台上的集装箱内的材料用尽后直接通过装卸驱动装置将集装箱送回平板车,最后通过单轨吊集中进行集装箱的升井转移。
技术领域
本实用新型涉及煤矿辅助运输技术领域,更具体地说,涉及一种集装箱输送系统。
背景技术
目前,常用的煤矿辅助运输开始推行单轨吊新型运输方式,但单轨吊运输效率仍然较低,单轨吊运输物料的车辆没有实现集装化运输,运输容器较小,到达地点后卸车占用工序时间较长,造成物料从地面进行装车至井下料场进行卸车摆放需要大量的人力,而且影响单轨吊运输效率。
单轨吊集装箱推移装置是根据矿井单轨吊运输系统的推行,如何减少物料装卸车环节、减少工人劳动强度、提高单轨吊单车运输容量,增强矿井运输支护材料集装化和快速换装的有效措施目前尚缺乏,大大制约了煤矿辅助运输的效率提升及成本降低。
综上所述,如何有效地解决煤矿辅助运输中所采用的单轨吊运输方式,包含的中间环节多、所需的人力辅助多等的技术问题,是目前本领域技术人员急需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种集装箱输送系统,该集装箱输送系统的结构设计可以有效地解决煤矿辅助运输中所采用的单轨吊运输方式,包含的中间环节多、所需的人力辅助多等的技术问题。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种集装箱输送系统,包括:
平板车,所述平板车用于运送集装箱,其上设置有用于放置集装箱的集装箱位,所述平板车上设置有用于集装箱推移装卸的装卸驱动装置;
放置平台,所述放置平台设置于料场用于放置集装箱,所述放置平台与所述平板车上的集装箱位的高度一致。
优选的,上述集装箱输送系统中,所述装卸驱动装置具体为气缸推移组件,所述气缸推移组件包括设置于所述平板车上的气缸,以及用于驱动集装箱位移的作动器。
优选的,上述集装箱输送系统中,所述气缸分别安装固定于所述平板车的前后两端,所述集装箱两侧均固定设置有推拉接口,所述推拉接口用于与所述气缸及作动器连接。
优选的,上述集装箱输送系统中,所述平板车的集装箱位的底部设置有用于承托所述集装箱的辊轴组件,辊轴的轴向垂直于集装箱的推移方向。
优选的,上述集装箱输送系统中,所述放置平台的底部也设置有所述辊轴组件,辊轴的轴向垂直于集装箱的推移方向。
优选的,上述集装箱输送系统中,所述平板车上均匀分布有三组所述集装箱位及对应的所述辊轴组件。
优选的,上述集装箱输送系统中,所述集装箱位的尺寸对应3000mm*1200mm*1200mm的集装箱。
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