[实用新型]一种铁路轨道螺栓涂油器

说明书

本实用新型公开了一种铁路轨道螺栓涂油器，包括底板、储油罐、三通阀和出油管；底板的下方设置有能够在钢轨上滑动的滚轮，底板上从前至后依次设有立杆、储油罐和第一T型把杆，底板上安装有支撑架，支撑架上设有储油罐，底板的两侧固定连接有水平的连接片，连接片上设有高度可调节的涂油机构；储油罐的底部设有输油管，三通阀的进口处通过进口连接螺纹与输油管的出口连接，三通阀的两个出口处均通过出口连接螺纹与出油管的进口处连接，出油管的出口处与涂油机构连接。本实用新型使用方便，油从出油管进入钢油管，且钢油管上间隔开设有若干漏油孔，油从漏油孔内渗透，滴在刷毛上，刷毛均匀的刷在螺栓上，涂油均匀，特别干净。

技术领域

本实用新型涉及一种涂油设备，特别涉及一种铁路轨道螺栓涂油器。

背景技术

随着铁路的快速发展，钢轨的数量越来越多，用于紧固钢轨的钢轨螺栓也越来越多。为保证钢轨连接的牢固性和钢轨螺栓的使用寿命，需在钢轨螺栓的表面涂刷一层保护油，但由于钢轨螺栓涂油一般多为人工涂抹形式，所以存在劳动强度大，效率低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述现有技术中存在的问题，提供一种铁路轨道螺栓涂油器。

本实用新型的技术方案是：本实用新型提供了一种铁路轨道螺栓涂油器，包括底板、储油罐、三通阀和出油管；所述底板的下方设置有能够在钢轨上滑动的滚轮，所述底板上从前至后依次设有立杆、储油罐和第一T型把杆，所述底板上安装有支撑架，所述支撑架上设有储油罐，所述底板的两侧固定连接有水平的连接片，所述连接片上设有高度可调节的涂油机构；所述储油罐的底部设有输油管，所述三通阀的进口处通过进口连接螺纹与所述输油管的出口连接，所述三通阀的两个出口处均通过出口连接螺纹与所述出油管的进口处连接，所述出油管的出口处与所述涂油机构连接。

优选地，所述底板的底部两侧连接有连接块，两个所述连接块之间安装有滚轴，所述滚轴上安装有滚轮。

优选地，所述立杆的上固定连接有第二T型把杆，所述储油罐的前端和所示第二T型把杆焊接。

优选地，所述储油罐的顶部设有加油口，所述加油口上螺纹连接有加油盖。

优选地，所述涂油机构包括螺纹调节杆、第一螺母、固定板、第一螺母、固定板、刷毛、钢油管和漏油孔，所述连接片上开设有槽孔，所述槽孔内插设有螺纹调节杆，所述螺纹调节杆上螺纹套设有第一螺母，所述槽孔的宽度小于所述第一螺母的直径，所述第一螺母位于连接片的下部并顶住所述连接片，所述连接片的顶部螺纹套设有第二螺母，所述螺纹调节杆的底部安装有固定板，所述固定板底部安装有刷毛，所述固定板上开设有通孔，所述通孔内设有钢油管，所述钢油管呈L型弯曲状，所述钢油管的竖直端穿过所述通孔，所述钢油管的水平端位于固定板底部的中央，所述钢油管上间隔开设有若干漏油孔。

优选地，所述第二螺母为蝶形螺母。

优选地，所述输油管为硬质管，所述出油管为软质管。

优选地，所述刷毛有多个，且均布设于钢油管水平端的两侧。

优选地，所述三通阀的两个出油口均安装有开关阀。

本实用新型的有益效果：

本实用新型使用方便，推动涂油器使得滚轮沿着钢轨移动，将涂油机构调节至需要涂油的高度，刷毛设有多个，且均布设于钢油管水平端的两侧，储油罐的油从输油管流出紧肤三通阀，打开出油口上的开关阀，油从出油管进入钢油管，钢油管位于固定板的底部，且钢油管上间隔开设有若干漏油孔，油从漏油孔内渗透，滴在刷毛上，刷毛均匀的刷在螺栓上，涂油均匀，特别干净。

附图说明

图1为本实用新型一种铁路轨道螺栓涂油器的结构示意图；

图2为本实用新型图1中的固定板和螺纹调节杆的局部放大结构图；