[实用新型]一种具有调整装置的液压泵体

说明书

本实用新型公开了一种一种具有调整装置的液压泵体，包括本体，所述本体的表面设置有进油嘴与出油嘴，所述进油嘴与出油嘴的表面设置有第一限位环。该种具有调整装置的液压泵体第一，导油管通过其表面的连接螺帽螺纹连接进油嘴与出油嘴，然后通过加强螺帽螺纹连接套接在连接螺帽表面的套接圆框，双重连接加强了出油嘴与进油嘴与导油管之间的连接，配合第一密封垫、第二密封垫、第三密封垫及第四密封垫使连接紧固的同时提高了气密性；第二，通过导液管将降温箱的降温油输送到海绵垫，通过海绵垫内吸附的降温油对转动轴进行降温，并且通过旋转罩内的刮风板产生的风对海绵垫及其前端的转动轴进行降温。

技术领域

本实用新型涉及液压泵技术领域，具体为一种具有调整装置的液压泵体。

背景技术

液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。

现有的具有可调节装置的液压泵在使用过程中，因为液压泵每次吸入与排出的液压油不定量，在应用不同规格的液压回路中时因为压力不同容易导致出油嘴及进油嘴与其连接的导油管发生松动泄气的问题。

液压泵在运转的过程中，通过发动机或电动机驱动时，长时间液压泵的转动轴会产生发热现象，长时间的话会影响其使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有调整装置的液压泵体，以解决导油管连接松动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有调整装置的液压泵体，包括本体，所述本体的表面设置有进油嘴与出油嘴，所述进油嘴与出油嘴的表面设置有第一限位环，所述第一限位环的两侧粘接有第一密封垫与第二密封垫，所述进油嘴与出油嘴的表面套接有加强螺帽，所述进油嘴与出油嘴的一端连接有导油管，所述导油管的衔接口表面设置有第二限位环，所述第二限位环的侧面设置有第三密封垫，所述导油管的表面套接有连接螺帽与套接圆框，所述连接螺帽的侧面设置有第四密封垫。

优选的，所述连接螺帽螺纹连接进油嘴与出油嘴，所述套接圆框套接在连接螺帽的表面，所述套接圆框的表面设置有外螺纹，所述外螺纹螺纹连接加强螺帽。

优选的，所述本体的表面设置有转动轴，所述转动轴的表面套接有海绵垫，所述本体的表面通过螺栓固定有降温箱，所述降温箱的下端焊接有导液管，所述导液管的另一端焊接在安装框的内侧，所述安装框的内侧设置有定位槽，所述定位槽的内侧卡接有海绵垫。

优选的，所述转动轴的表面通过螺栓固定有旋转罩，所述旋转罩的内侧设置有刮风板。

优选的，所述旋转罩为碗形形状，所述刮风板倾斜带有弧度设置在旋转罩的内侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种具有调整装置的液压泵体第一，导油管通过其表面的连接螺帽螺纹连接进油嘴与出油嘴，然后通过加强螺帽螺纹连接套接在连接螺帽表面的套接圆框，双重连接加强了出油嘴与进油嘴与导油管之间的连接，配合第一密封垫、第二密封垫、第三密封垫及第四密封垫使连接紧固的同时提高了气密性；第二，通过导液管将降温箱的降温油输送到海绵垫，通过海绵垫内吸附的降温油对转动轴进行降温，并且通过旋转罩内的刮风板产生的风对海绵垫及其前端的转动轴进行降温。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的出油嘴与导油管连接剖面图；

图3为本实用新型的降温箱及安装框剖面图；

图4为本实用新型的连接螺帽与套接圆框的平面图；

图5为本实用新型的旋转罩正面图。