[实用新型]一种多方位汽车零件用涂装装置

说明书

本实用新型公开了一种多方位汽车零件用涂装装置，包括外壳、第二固定板、固定架、固定柱和料箱，所述外壳前侧面设置有箱门，且箱门前侧面设置有观察窗，同时外壳内侧设置有第一固定板，所述第一固定板内侧面设置有第一轴承，且第一轴承内侧设置有第一内螺纹孔，同时第一内螺纹孔内部设置有第一外螺纹杆，所述第一外螺纹杆依次贯穿第一固定板、第一轴承和第一内螺纹孔，且第一外螺纹杆右端设置有第二轴承。该多方位汽车零件用涂装装置，设置有第一电机，在汽车零件需要翻转时，第一电机通过第一电机轴和第一转轴带动第一固定块和第二固定块转动，使得第一固定块和第二固定块之间的汽车零件进行翻转涂装，这样提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及涂装设备技术领域，具体为一种多方位汽车零件用涂装装置。

背景技术

汽车零件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务与汽车配件加工的产品，现在的一些平板汽车零件在加工涂装时存在一些问题，现在的加工公司在对汽车零件进行涂装时，直接把汽车零件放置在固定台上进行单面涂装，当一个面涂装完毕后，需通过作业人员翻转汽车零件进行换面涂装，这样就很耽误时间，还有些现在的汽车零件在涂装完毕后，没有直接进行烘干，而是通过作业人员拿到烘干装置上，这样容易使得汽车零件涂装的物料被涂抹掉，因此，便提出一种多方位汽车零件用涂装装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多方位汽车零件用涂装装置，以解决上述背景技术中提出的现在的加工公司在对汽车零件进行涂装时，直接把汽车零件放置在固定台上进行单面涂装，当一个面涂装完毕后，需通过作业人员翻转汽车零件进行换面涂装，这样就很耽误时间，还有些现在的汽车零件在涂装完毕后，没有直接进行烘干，而是通过作业人员拿动到烘干装置上，这样容易使得汽车零件涂装的物料被涂抹掉的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多方位汽车零件用涂装装置，包括外壳、第二固定板、固定架、固定柱和料箱，所述外壳前侧面设置有箱门，且箱门前侧面设置有观察窗，同时外壳内侧设置有第一固定板，所述第一固定板内侧面设置有第一轴承，且第一轴承内侧设置有第一内螺纹孔，同时第一内螺纹孔内部设置有第一外螺纹杆，所述第一外螺纹杆依次贯穿第一固定板、第一轴承和第一内螺纹孔，且第一外螺纹杆右端设置有第二轴承，同时第二轴承右侧面设置有第一固定块，所述第一固定块上方设置有第二固定块，且第二固定块设置在第二轴承右侧面，同时第二固定块内部开设有第二内螺纹孔，所述第二内螺纹孔内部设置有第二外螺纹杆，且第二外螺纹杆依次贯穿第二固定块和第二内螺纹孔，同时第二外螺纹杆下端设置有限位块，所述第二固定板设置在第一固定板右方，且第二固定板右侧设置有第一电机，同时第一电机左侧面与第一电机轴相连接，所述第一电机轴左端设置有第一转轴，所述第二固定板内部设置有第三轴承，所述第一转轴依次贯穿第二固定板和第三轴承，所述固定架设置在第一固定块和第二固定板之间，且固定架内部设置有第二电机，同时第二电机上侧面与第二电机轴相连接，所述第二电机轴上端设置有第二转轴，且第二转轴贯穿固定架上侧面，同时第二转轴上端外表面设置有扇叶，所述固定柱分别设置在外壳左右内壁上，且固定柱设置在第一固定板和第二固定板上方，同时固定柱内部开设有滑槽，所述固定柱内侧设置有出料管，且出料管前后两侧设置有滑轮，同时滑轮设置在滑槽内，所述出料管下侧面设置有喷头，且出料管左侧设置有液压缸，所述液压缸设置在外壳左侧内壁上，且液压缸设置在固定柱之间，所述液压缸内部设置有伸缩杆，且伸缩杆右端与出料管左侧面相连接，所述料箱设置在外壳左上方，且料箱右侧设置有高压泵，所述高压泵右侧面设置有输料管，且输料管下端贯穿外壳上侧面与出料管相连接。

优选的，所述第一固定板的尺寸与第二固定板的尺寸相同，且第一固定板与第二固定板关于外壳的中轴线对称设置。

优选的，所述第二外螺纹杆与第二内螺纹孔之间构成转动结构，且转动结构的移动距离等于限位块下侧面与第一固定块上侧面之间的距离。

优选的，所述第一电机通过第一电机轴和第一转轴与第一固定块的第二固定块之间构成转动结构。