[实用新型]一种移动式登车桥有效
申请号: | 201822040255.7 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN209161014U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 商振峰 | 申请(专利权)人: | 济南聚鑫机械有限公司 |
主分类号: | B65G69/30 | 分类号: | B65G69/30 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王尚 |
地址: | 251400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接孔 斜板 连接杆 支持板 登车桥 支脚 移动式登车桥 移动轮 底面 底座 仓库 穿过 本实用新型 顶板水平 倾斜设置 施工成本 转轴连接 可移动 建造 节约 | ||
1.一种移动式登车桥,其特征是:包括斜板(1)、顶板(3)、移动轮(5)、支持腿(6),斜板(1)倾斜设置,顶板(3)水平设置在斜板(1)的顶端并与斜板(1)连接,斜板(1)底面设置有移动轮(5),顶板(3)的底面设置有支持腿(6),支持腿(6)包括底座(61)、支持板(62)、支脚(63)、连接杆(64),支持板(62)通过转轴连接底座(61),支持板(62)上设置有多个连接孔a,支脚(63)上设置有连接孔b,连接杆(64)穿过连接孔a和连接孔b,支脚(63)通过连接杆(64)固定在支持板(62)上,连接杆(64)穿过不同的连接孔a可实现支持腿(6)长度的调整。
2.根据权利要求1所述的一种移动式登车桥,其特征是,所述底座(61)和/或支持板(62)的转轴安装孔设置至少两个。
3.根据权利要求1所述的一种移动式登车桥,其特征是,所述斜板(1)的下端还设置有上桥板(2),上桥板(2)的横截面为三角形,上桥板(2)通过转轴连接上桥板(2)。
4.根据权利要求3所述的一种移动式登车桥,其特征是,所述上桥板(2)设置为等大小的两块。
5.根据权利要求1所述的一种移动式登车桥,其特征是,所述移动式登车桥还包括衔接板(4),衔接板(4)通过转轴连接顶板(3)。
6.根据权利要求5所述的一种移动式登车桥,其特征是,所述衔接板(4)包括三块,中间一块、两侧各一块。
7.根据权利要求1所述的一种移动式登车桥,其特征是,所述移动式登车桥还包括固定链(7)、固定板(8),固定板(8)设置在顶板(3)的侧面,固定链(7)为环形链条,固定链(7)为多个环形圈环环相扣连接而成,环形圈为圆钢折弯而成,固定板(8)上设置一卡槽,卡槽顶部开口,卡槽的宽度大于固定链(7)折弯圆钢的直径、小于固定链(7)环形的短径,固定链(7)一端固定在固定板(8)上、另一端固定在月台上。
8.根据权利要求7所述的一种移动式登车桥,其特征是,所述述移动式登车桥还包括挂杆(9),挂杆(9)设置在顶板(3)的侧面,固定链(7)通过固定板(8)后挂接在挂杆(9)上。
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