[实用新型]模具更换用台车有效
| 申请号： | 201822038307.7 | 申请日： | 2018-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN209565429U | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 沈军伟;周志峰;董志文;秦志强;崔兆兵 | 申请（专利权）人： | 丰川泽精工机械无锡有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/14 | 分类号： | B21D37/14 |
| 代理公司： | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人： | 王闯;葛莉华 |
| 地址： | 214000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 升降架 传动组件 模具更换 车架 台车 本实用新型 滑动设置 链条 滑轨 基块 模具 手柄 固定设置 链条啮合 模具损伤 手柄连接 行走轮 支撑杆 竖直 | ||
1.一种模具更换用台车(100)，其特征在于，包括车架(10)，车架的底部设置有多个行走轮(20)，所述车架上设置有滑轨(30)、升降架(40)、传动组件(50)、链条(60)和手柄(70)，
所述升降架(40)滑动设置在滑轨(30)上，所述传动组件(50)和所述链条(60)啮合，所述升降架(40)固定连接所述链条(60)，所述手柄(70)连接所述传动组件(50)，所述链条(60)可在竖直方向上运动，所述升降架(40)上固定设置有基块(42)，所述基块(42)上滑动设置有模具支撑杆(422)。
2.根据权利要求1所述的模具更换用台车(100)，其特征在于，所述传动组件(50)包括蜗杆(52)、蜗轮(54)和齿轮(56)，所述蜗杆(52)连接所述手柄(70)，所述蜗轮(54)和所述蜗杆(52)啮合，所述齿轮(56)和所述蜗轮(54)同轴固定连接，所述齿轮(56)和所述链条(60)啮合。
3.根据权利要求1所述的模具更换用台车(100)，其特征在于，所述车架(10)上下两端安装有固定杆(12)，所述固定杆(12)上设置有滑轮(122)，所述链条(60)绕所述滑轮(122)上下运动。
4.根据权利要求1所述的模具更换用台车(100)，其特征在于，所述升降架(40)上设置有横板(44)，所述链条(60)的一端和所述横板(44)的上表面固定连接，所述链条(60)的另一端和所述横板(44)的下表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的模具更换用台车(100)，其特征在于，所述基块(42)固定连接4个滑轮(424)，所述滑轮(424)和所述基块(42)侧面滑动连接。
6.根据权利要求1所述的模具更换用台车(100)，其特征在于，所述基块(42)的上端高于所述升降架(40)的上端，所述基块(42)的下端低于所述升降架(40)的下端。
7.根据权利要求1所述的模具更换用台车(100)，其特征在于，所述模具支撑杆(422)的上表面形成形成模具走轨(426)，所述模具走轨(426)靠近所述车架(10)的位置形成有限位突起(428)。
8.根据权利要求1所述的模具更换用台车(100)，其特征在于，所述行走轮(20)上设置有刹车结构(22)。
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