[实用新型]轨道列车及其空调系统有效

专利信息
申请号: 201822038022.3 申请日: 2018-12-05
公开(公告)号: CN209454743U 公开(公告)日: 2019-10-01
发明(设计)人: 曹艳华;李长胜;赵金龙 申请(专利权)人: 中车长春轨道客车股份有限公司
主分类号: B61D27/00 分类号: B61D27/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 尹君君;李海建
地址: 130000 *** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 空调机组 等离子发生器 臭氧 空调系统 轨道列车 异味 有效杀灭细菌 本实用新型 臭氧混合 细菌病毒 室内部 送风口 运行时 臭味 风道 灭杀 真菌 霉变 车厢 病毒 分解 列车 上游 风向 保证
【说明书】:

实用新型公开了一种轨道列车及其空调系统,空调系统,包括空调机组,还包括设置在所述空调机组内部的等离子发生器,所述等离子发生器设置在所述空调机组的送风口的风向上游。当空调机组和等离子发生器同时运行时,等离子发生器产生臭氧,空调机组内的空气与臭氧混合,臭氧可有效杀灭细菌、病毒、真菌,清除异味,同时保证风道内部不产生霉变。另外,空调机组内的空气将臭氧带至车厢内部,臭氧在车室内部可直接灭杀细菌病毒,清除臭味异味和分解有毒有害气体,大大提高了列车内部的空气质量。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域,更具体地说,涉及一种轨道列车及其空调系统。

背景技术

轨道列车车厢内的空气是经由空调机组处理后送入客室内的,现有列车通过在空调机组内增加过滤棉进行粗效过滤,但仅能对PM10以上颗粒进行有效过滤。随着旅客对空气质量要求的逐步提高,甲醛、笨、TVOC、细菌等有毒有害成分需进行有效控制,目前动车组上尚无相关处理设备,无法满足高速动车组车厢内空气质量的要求。

综上所述,如何有效地提高列车内部的空气质量,是目前本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型的第一个目的在于提供一种轨道列车的空调系统,该轨道列车的空调系统的结构设计可以有效地提高列车内部的空气质量,本实用新型的第二个目的是提供一种包括上述空调系统的轨道列车。

为了达到上述第一个目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种轨道列车的空调系统,包括空调机组,还包括设置在所述空调机组内部的等离子发生器,所述等离子发生器设置在所述空调机组的送风口的风向上游。

优选地,上述轨道列车的空调系统中,还包括具有车内回风口和车外进风口的混合风腔,在所述混合风腔混合后的混合风经所述等离子发生器和所述空调机组的换热装置后从所述空调机组的送风口排至车室内。

优选地,上述轨道列车的空调系统中,所述等离子发生器位于所述空调机组的换热装置的风向上游。

优选地,上述轨道列车的空调系统中,还包括设置在所述空调机组内部的过滤网;

在所述混合风腔混合后的混合风依次经所述等离子发生器、所述过滤网和所述换热装置后从所述空调机组的送风口排至车室内。

优选地,上述轨道列车的空调系统中,所述换热装置包括加热器和蒸发器。

优选地,上述轨道列车的空调系统中,所述等离子发生器设置在所述混合风腔的维修口的上方。

优选地,上述轨道列车的空调系统中,每个车厢上方安装有四个所述等离子发生器。

优选地,上述轨道列车的空调系统中,还包括用于检测所述等离子发生器的电路是否故障的传感器,当所述等离子发生器的电路发生故障时该等离子发生器自动切断电源。

优选地,上述轨道列车的空调系统中,所述空调机组的送风口处设置有送风风机。

一种轨道列车,包括如上述中任一项所述的空调系统。

本实用新型提供的轨道列车的空调系统包括空调机组和等离子发生器。其中,等离子发生器设置在空调机组内部,并且等离子发生器设置在空调机组的送风口的风向上游。其中,空调机组的送风口即为空调机组的朝向车室内送风的风口。空调机组内的空气经空调机组的送风口吹向轨道列车的车室内,该处的车室可以为客室、驾驶室等。等离子发生器设置在空调机组的送风口的风向上游即为空气先经过等离子发生器后,再经空调机组的送风口吹至车室。

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