[实用新型]电机转子组件有效

专利信息
申请号: 201822036579.3 申请日: 2018-12-06
公开(公告)号: CN209134174U 公开(公告)日: 2019-07-19
发明(设计)人: 袁光伟 申请(专利权)人: 贵阳航空电机有限公司
主分类号: H02K1/28 分类号: H02K1/28
代理公司: 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙) 52109 代理人: 杨云
地址: 550009 贵州*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 转子柱体 转轴 电机转子组件 本实用新型 防护机构 保护结构 间隔连接 镜像设置 稳固连接 影响电机 转子铁芯 转子组件 对转轴 体内腔 外侧壁 转子柱 折断 端头 固连 围合 破裂 脱离
【说明书】:

实用新型公开了一种电机转子组件,包括转子柱体、间隔连接于该转子柱体外侧壁的转子铁芯、垂直延伸入该转子柱体内腔中部的转轴、以及镜像设置并固定连接在该转子柱体端头处的连接防护机构,连接防护机构固连在该转子柱体与转轴的连接处。本实用新型能够在转轴与转子柱体连接处形成加固保护结构,使得转轴与转子柱体始终稳固连接于一体,防止在使用时出现转轴与转子柱体相脱离影响电机转子组件正常使用的情况,同时能够对转轴与转子柱体连接处进行围合保护,降低该电机转子组件在使用时转轴与转子柱体顶部连接处出现折断破裂情况的几率。

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域,具体为一种电机转子组件。

背景技术

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,其中转子组件是电机组成的一部分,随着科技的不断发展,市场出现了不同种类的电机转子组件,电机转子组件包括转子柱体、转子铁芯和转轴。

但是,目前市面上的电机转子组件,电机转子组件在长期使用时,容易发生转轴与转子柱体相脱离的问题,致使转轴与转子柱体顶部连接处发生折断破裂问题,影响电机转子组件的正常使用,不利于该电机转子组件的推广使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电机转子组件,以解决上述背景技术中提出的电机转子组件在长期使用时,转轴与转子柱体容易发生相脱离的问题,致使转轴与转子柱体顶部连接处发生折断破裂问题,影响电机转子组件正常使用的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

电机转子组件,包括转子柱体、间隔连接于该转子柱体外侧壁的转子铁芯、垂直延伸入该转子柱体内腔中部的转轴、以及镜像设置并固定连接在该转子柱体端头处的连接防护机构,连接防护机构固连在该转子柱体与转轴的连接处;所述转子柱体顶端的中部开设用供转轴垂直穿过的轴孔;所述连接防护机构由活动套设在转轴外表面并紧贴于转子柱体表面呈圆环形结构的连接板、间隔连接于连接板顶部并将连接板固连在转子柱体顶端的第一螺钉、开设于该连接板外侧壁呈方形状的第一缺口、焊接于该连接板顶端中部并活动套设在转轴外侧壁的防护管、贯穿开设于防护管外侧壁的第二缺口、套设于防护管外侧壁并将防护管夹持于转轴外壁呈“U”形结构的加固环、固连在加固环外侧壁并将加固环固连在转轴外侧壁的第二螺钉、以及垂直插入于第一缺口内并通过螺丝固连在转子柱体顶端呈矩形状的限位块构成;第二螺钉的一端延伸入第二缺口并与转轴的外侧壁固定相连;加固环的环体一端固连有第一凸块,加固环的环体另一端固连有与第一凸块相平齐的第二凸块,第一凸块与第二凸块的侧面之间连接有螺栓,第一凸块与第二凸块的侧面均贯穿开设有供螺栓穿过且外形呈矩形状的滑孔。

优选的,连接板顶端的中部贯通开设有供转轴垂直穿过的穿孔,该穿孔的内孔壁与转轴的外轴体相接触。

优选的,第一凸块与第二凸块的侧视外形均为矩形结构,该第一凸块与第二凸块的整体大小相同。

优选的,螺栓的螺柱左端延伸出第一凸块的滑孔左侧,且螺柱左端焊接有定螺母;螺栓的螺柱右端延伸出第二凸块的滑孔右侧,且螺柱的右端螺纹连接有活动螺母;螺栓的螺柱沿滑孔的长度方向人为滑动。

优选的,防护管的内管壁与转轴外侧壁相接触位置间隔分布有防滑槽,该防滑槽的截面外形呈“S”状波浪形结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过设置的连接防护机构,能够在转轴与转子柱体连接处形成加固结构,将转轴、连接板和转子柱体牢牢固连于一体,使得该电机转子组件在长期使用时,转轴与转子柱体始终稳固连接于一体,有效防止在使用时出现转轴与转子柱体相脱离影响电机转子组件正常使用的情况,同时能够利用防护管与连接板,在转轴与转子柱体连接处形成保护结构,对转轴与转子柱体连接处进行围合保护,降低该电机转子组件在使用时转轴与转子柱体顶部连接处出现折断破裂情况的几率,从而有利于该电机转子组件的推广使用。

附图说明

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