[实用新型]一种用于燃烧器助燃空气分流的调节装置

说明书

本实用新型属于燃烧器领域，具体涉及了一种用于燃烧器助燃空气分流的调节装置。为了解决存在的对助燃空气调节手段单一，且适用范围小的问题，本实用新型提出了一种用于燃烧器的对助燃空气进行分级，从而使燃料和助燃空气的混合燃烧效果更好，同时有利于降低氮氧化物排放值的调节装置。本实用新型所采用的技术方案是，一种用于燃烧器助燃空气分流的调节装置，包括送风管道，还包括：壳体，与送风管道拧接；旋流装置，与壳体卡接；隔板，与壳体卡接，与旋流装置焊接。

技术领域

本实用新型属于燃烧器领域，具体涉及了一种用于燃烧器助燃空气分流的调节装置。

背景技术

燃烧器的助燃空气分布设计(即配风)是燃烧器设计性能的至关重要的工作，助燃空气的旋转强度、输出位置、流量分布等都会影响火焰的分布，是决定燃烧系统的燃烧品质、燃烧效率和烟气氮的低价氧化物排放水平的关键要素。助燃空气分级也是低氮及超低氮燃烧器设计中降低氮的低价氧化物的排放值的主要技术手段之一。目前常规燃烧器的助燃空气均从同一位置进入燃烧器，单纯依靠旋风盘等对气体进行分配。

实用新型内容

为了解决上诉存在的对助燃空气调节手段单一，且适用范围小的问题，本实用新型提出了一种用于燃烧器的对助燃空气进行分级，从而使燃料和助燃空气的混合燃烧效果更好，同时有利于降低氮氧化物排放值的调节装置。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是，一种用于燃烧器助燃空气分流的调节装置，包括送风管道，还包括：壳体，与送风管道拧接；旋流装置，与壳体卡接；隔板，与壳体卡接，与旋流装置焊接。

作为优选，所述的旋流装置包括：环形限位片，与壳体卡接；若干旋流片，一端与限位片焊接，另一端与隔板焊接；导气管，一端与隔板焊接，另一端穿过限位片。

作为优选，所述的旋流片为弧形片。

作为优选，所述的旋流片围绕导气管与环形限位片和隔板焊接，形成圆形。

作为优选，所述的旋流片的外弧朝向环形限位片的外侧。

作为优选，所述的旋流片与环形限位片的焊接形成的角度为锐角。

本实用新型的有益效果：(1)气流从送风管道进入壳体后，被分隔板分割形成两股气流；(2)一股气流通过旋流装置，气流吹过旋流片，形成旋流，围绕着导气管的外围上升，形成上升的旋流；(3)另一股气流通过隔板下放的空间，顺着导气管内部直向流动，形成直向气流，可以更好的达到助燃效果；(4)两种气流可以适应多种不同的情况使用，使得可以适应不同的燃烧场合；(5)旋流可以使得燃烧更加充分，有效的减少氮的低价氧化物的排放；(6)导气管可以引导气流的整体流向；(7)旋流片可以增强主助燃空气的旋转强度，进而增加火焰的稳定性。

附图说明

图1：调节装置结构示意图

图中：1、壳体，2、旋流片，3、隔板，4、导气管，5、环形限位片。

具体实施方式

一种用于燃烧器助燃空气分流的调节装置，包括送风管道，还包括：壳体1，与送风管道拧接；旋流装置，与壳体1卡接；隔板3，与壳体1卡接，与旋流装置焊接。

作为优选，所述的旋流装置包括：环形限位片5，与壳体1卡接；若干旋流片2，一端与限位片焊接，另一端与隔板3焊接；导气管4，一端与隔板3焊接，另一端穿过限位片。

作为优选，所述的旋流片2为弧形片。

作为优选，所述的旋流片2围绕导气管4与环形限位片5和隔板3焊接，形成圆形。

作为优选，所述的旋流片2的外弧朝向环形限位片5的外侧。