[实用新型]装载机动力电池快速更换装置

说明书

本实用新型涉及一种电动装载机领域，具体是一种装载机动力电池快速更换装置，装载机底座上横向间隔设有辊轮机构，辊轮机构包括导向槽、连接轴和辊轮，导向槽沿装载机纵向平行设置，辊轮分别经连接轴与导向槽相连接，相邻两个辊轮机构组成导向组，导向组相邻两个滚轮机构两侧分别设有侧导向架，侧导向架内间隔地设有辊轮，辊轮经连接轴与导向槽上下两端相连接，导向组前端装载机底座阶梯面上设有前限位机构，导向组后端装载机底座上设有后限位机构，电池组前后侧面上分别设有与前后限位机构对应连接的限位块，实现对电池组在装载机底座上的前后限位，电池组可直接人工抽拉操作，省时省力，更换方便、快速，保障了装载机维护保养以及航班运营。

技术领域

本实用新型涉及一种电动装载机领域，具体地是一种电动装载机动力电池快速更换装置。

背景技术

在机场停机坪上，广泛使用电动装载机为飞机装卸、传送货物，电动装载机上安装有动力电池组，电池组代替柴油机作为装载机动力能源，保障装载机正常运行，绿色无污染。

在日常作业时间，由于航班保障繁忙，电动装载机没有充足的充电时间，电池也没有经过充分的充放电循环，经常这样操作会对电池寿命有很大的影响，为了延长电池寿命，至少每周一次电池平衡充电保养，平衡充电基本需要24小时的时间，这段时间装载机还需运行继续保障航班，因此还需要有一整套的备用替换电池，一般整套电池重量超过2吨，电池更换时须由专业人员使用专业的起吊设备进行吊装、更换，操作起来需要专人和专业设备，在一定程度上增加机场运营成本，且电池更换也需要一定时间，如航班较多，装载机电池消耗快更换频繁，如装载机较少，可能会有装载不及时航班耽误情况，如提供多辆装载机维持正常航班，可能会造成机场混乱、设备维修保养增加运营成本等情况。

发明内容

本实用新型为了解决上述问题，提供了一种装载机动力电池快速更换装置，装载机中动力电池组可实现人工抽拉操作，更换方便、快速，大大缩短电池更换时间，省时省力，保障了装载机维护保养以及航班运营。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种装载机动力电池快速更换装置，包括装载机，装载机上设有动力电池组，其特征在于：装载机底座上横向间隔设有辊轮机构，辊轮机构包括导向槽、连接轴和辊轮，导向槽沿装载机纵向平行设置，导向槽内间隔设有辊轮，辊轮经连接轴与导向槽旋转连接，相邻两个辊轮机构组成导向组，导向组两侧装载机底座上垂直设有侧导向架，侧导向架内间隔设有辊轮，辊轮经连接轴与侧导向架旋转连接，导向组两个辊轮机构相对侧底座出口端分别设有前限位机构，装载机底座上远出口端设有后限位机构，电池组前后侧面下部分别设有与前后限位机构相配合的限位块，限位块配合前后限位机构可对电池组位置锁定，保证电池组与装载机的稳固配合，电池组底端在装载机辊轮机构辊轮滚动接触，电池组侧面分别与侧导向架上的辊轮滚动接触，大大减小电池组与装载机之间的运动摩擦，可实现人工直接对电池组的抽拉操作，电池组更换方便、快速。

进一步地，导向组前端装载机底座上设有阶梯底座，阶梯底座上设有前限位机构，前限位机构包括调节铰链、轮支架和顶轮，调节铰链固定端与装载机阶梯底座固定连接，调节铰链调节端与轮支架下端固定连接，轮支架上端设有凹槽，连接轴横向穿过顶轮中心孔与凹槽两端固定连接，轮支架后端面上设有与电池组限位块相配合的限位凹槽，导向组后端装载机底座上设有后限位机构，后限位机构呈倒L型结构，倒L型长轴底端面与装载机底座后端垂直连接，倒L型短轴与装载机底座平行，前限位机构锁定状态时，前限位机构与装载机底座相垂直，电池组前端面上的限位块与轮支架上的限位凹槽插接定位，顶轮与电池组前端面抵触锁定，后限位机构倒L型短端面对电池组后端面上的限位块定位，实现电池组在装载机底座上的锁定，电池组需更换时，前限位机构为解锁状态，调节铰链展开端带动轮支架和顶轮展开，前限位机构呈水平状态，与集装货物拖车对接，方便装载机内电池组从装载机底座抽拉过渡到集装货物拖车上。

进一步地，电池组底面上设有与辊轮机构相对应的辊轮导轨，电池组侧面上设有与侧导向架辊轮相对应的侧辊轮导轨，准确引导电池组在装载机底座上抽拉操作。