[实用新型]行驶设备有效
申请号: | 201822034057.X | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN209553411U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 王帆;张同宝;李伟 | 申请(专利权)人: | 纳恩博(常州)科技有限公司 |
主分类号: | B62K19/30 | 分类号: | B62K19/30;B62K19/40 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 王姗姗;张颖玲 |
地址: | 213000 江苏省常州市武进区常武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 板体 行驶设备 操作端 连接端 锁定 相对位置关系 操作件 座桶 可拆卸连接 第二位置 第一位置 机构连接 解锁状态 解除板 容置腔 锁定板 与操作 拆开 申请 保证 | ||
本申请实施例公开了一种行驶设备,行驶设备包括:本体;座桶,设置于本体上;板体,设置于本体上;板体与本体可拆卸连接;第一锁定机构,设置于板体和本体之间;操作件,操作件包括操作端和与操作端相连的连接端,连接端与第一锁定机构连接;操作端设置于座桶的容置腔内;当板体与本体连接,操作端处于第一位置时,第一锁定机构基于连接端处于锁定状态而锁定板体与本体的相对位置关系,板体与本体固定连接;当板体与本体连接,操作端处于第二位置时,第一锁定机构基于连接端处于解锁状态而解除板体与本体的相对位置关系,板体能够从本体上拆开。本实施例的行驶设备板体能够可靠地保护本体及设置于本体上的其他结构损,保证行驶设备正常使用。
技术领域
本申请涉及具有锁定机构的行驶设备。
背景技术
行驶设备是人们常用的交通工具,行驶设备一般设置有板体和本体,板体与本体可拆卸连接;行驶设备通过板体保护本体及其他结构。然而,在使用行驶设备的过程中,板体经常被人从本体上拆掉,造成本体及设置于本体上的其他结构损坏或丢失,影响行驶设备使用。
实用新型内容
本申请实施例为解决现有技术中存在的问题提供一种行驶设备,本申请实施例的技术方案是这样实现的:
本申请实施例提供一种行驶设备,行驶设备包括:本体;
座桶,设置于所述本体上;
板体,设置于所述本体上;所述板体与所述本体可拆卸连接;
第一锁定机构,设置于所述板体和所述本体之间;
操作件,所述操作件包括操作端和与所述操作端相连的连接端,所述连接端与所述第一锁定机构连接;所述操作端设置于所述座桶的容置腔内,所述操作端相对于所述座桶能够移动至第一位置和第二位置;
当所述板体与所述本体连接,所述操作端处于所述第一位置时,所述第一锁定机构基于所述连接端处于锁定状态而锁定所述板体与所述本体的相对位置关系,所述板体与所述本体固定连接;当所述板体与所述本体连接,所述操作端处于所述第二位置时,所述第一锁定机构基于所述连接端处于解锁状态而解除所述板体与所述本体的相对位置关系,所述板体能够从所述本体上拆开。
在一些可选的实现方式中,所述第一锁定机构包括:
第一连接件,设置于所述板体上;
第二连接件,设置于所述本体上;所述第二连接件与所述第一连接件能够连接或分开;所述第二连接件与所述连接端连接;
当所述板体与所述本体连接,所述操作端处于所述第一位置时,所述第二连接件基于所述连接端与所述第一连接件连接而锁定所述板体与所述本体的相对位置关系;当所述板体与所述本体连接,所述操作端处于所述第二位置时,所述第二连接件基于所述连接端与所述第一连接件分开而解除所述板体与所述本体的相对位置关系。
在一些可选的实现方式中,所述第一连接件包括卡钩;对应地,所述第二连接件包括卡槽;
当所述板体与所述本体连接,所述操作端处于所述第一位置时,所述卡槽基于所述连接端卡设于所述卡钩外而锁定所述板体与所述本体的相对位置关系;当所述板体与所述本体连接,所述操作端处于所述第二位置时,所述卡槽基于所述连接端与所述卡钩分开而解除所述板体与所述本体的相对位置关系。
在一些可选的实现方式中,所述第二连接件还包括:
锁轴;
锁芯,套设于所述锁轴上、且相对于所述锁轴能够旋转;所述卡槽设置于所述锁芯上;所述锁芯与所述连接端连接,所述连接端能够拉动所述锁芯相对于所述锁轴旋转至第三位置和第四位置;
弹性件,分别与所述锁轴和所述锁芯连接;
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