[实用新型]一种一体化太阳能路灯有效
| 申请号: | 201822033533.6 | 申请日: | 2018-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN208967691U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
| 发明(设计)人: | 李旦元;钟永昌;陈洪源 | 申请(专利权)人: | 梅州市佳诚太阳能有限公司 |
| 主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V23/00;H02S20/32;F21W131/103 |
| 代理公司: | 广州汇航专利代理事务所(普通合伙) 44537 | 代理人: | 张静 |
| 地址: | 514000 广东省梅*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 太阳能路灯 环形孔 环形支撑杆 液压缸 灯柱 一体化 太阳能电池板 内壁滑动 从动轮 液压杆 进油 皮带 传动轴带动齿轮 本实用新型 活塞 齿槽啮合 导向块 登高车 进油管 插接 传动 顶壁 转动 延伸 | ||
本实用新型属于太阳能路灯技术领域,尤其是一种一体化太阳能路灯,包括灯柱,灯柱的内侧顶壁开设有环形孔,环形孔的两端均延伸至灯柱的外表面,环形孔的内壁滑动插接有环形支撑杆。该一体化太阳能路灯,达到了对环形支撑杆顶部的太阳能电池板进行调节的效果,使用时,液压缸进油端的进油管进油,液压缸内的活塞向上顶起液压杆,进而液压缸的液压杆通过导向块带动皮带向上传动,皮带带动从动轮转动,从动轮通过传动轴带动齿轮与齿槽啮合,环形支撑杆在环形孔内壁滑动调节,无需工作人员乘坐登高车对太阳能电池板进行调节,从而解决了现有的一体化太阳能路灯进行必要调节时存在增加劳动强度和调节效率低的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及太阳能路灯技术领域,尤其涉及一种一体化太阳能路灯。
背景技术
太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电,免维护阀控式密封蓄电池(胶体电池)储存电能,超高亮LED灯具作为光源,并由智能化充放电控制器控制,用于代替传统公用电力照明的路灯。
目前大多数的一体化太阳能路灯在实际使用时,对太阳能电池板的调节都需要人工踩在登高车上对其进行必要的调节,这样不仅增加劳动强度,且一个个的调节效率很低。
实用新型内容
基于现有的一体化太阳能路灯进行必要调节时存在增加劳动强度和调节效率低的技术问题,本实用新型提出了一种一体化太阳能路灯。
本实用新型提出的一种一体化太阳能路灯,包括灯柱,所述灯柱的内侧顶壁开设有环形孔,所述环形孔的两端均延伸至灯柱的外表面,所述环形孔的内壁滑动插接有环形支撑杆,所述环形支撑杆的两端均固定连接有安装壳体,所述安装壳体的内壁滑动插接有太阳能电池板,所述安装壳体的内侧顶壁固定安装有钢化透明玻璃。
所述环形支撑杆的下表面开设有齿槽,所述灯柱的内侧顶壁通过轴承固定连接有传动轴,其中一个所述传动轴的表面分别固定套接有齿轮和从动轮,所述齿轮的外表面与齿槽的内壁啮合,另一个所述传动轴的表面固定套接有主动轮,所述主动轮的表面通过皮带与从动轮的表面传动连接。
所述灯柱的内侧壁固定安装有液压缸,所述液压缸的液压杆顶部固定安装有导向块,所述导向块的侧面与皮带的表面固定连接。
优选地,所述环形孔的内侧壁开设有凹槽,所述凹槽的内壁滑动插接有凸条,所述凸条的表面与环形支撑杆的表面固定连接,所述凹槽的内壁与凸条的外表面相适配。
优选地,所述环形支撑杆的两端表面均固定连接有加强杆,四个所述加强杆的顶端分别与安装壳体的四角处下表面固定连接。
优选地,所述液压缸的进油口和出油口分别固定连通有进油管和出油管,所述进油管和出油管均固定安装有电磁换向阀,所述电磁换向阀的型号为DSG-02-2B2-LW。
优选地,所述多个所述电磁换向阀并联电性连接,多个所述进油管通过液压油管固定连通,多个所述出油管通过液压油管固定连通,两个所述液压油管的一端均设置有液压泵,所述液压泵的下表面固定安装有油箱,所述液压泵的进油端贯穿并延伸至油箱的内部,所述液压泵的出油端与液压油管固定连通,所述液压泵的规格为2.2kw一组电磁阀。
优选地,所述主动轮与从动轮的直径相等,所述液压缸的行程等于主动轮的轴心与从动轮轴心之间的直线距离。
优选地,所述主动轮的轴心与从动轮轴心之间的直线距离小于环形支撑杆的弧长,所述环形支撑杆的外表面呈圆形状。
本实用新型中的有益效果为:
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