[实用新型]用于投币箱的硬币找零机构

说明书

用于投币箱的硬币找零机构，包括箱体，箱体顶面的一侧固定安装硬币投币箱，箱体内部设有传输管道，传输管道的顶面与箱体内壁顶面的夹角为α，α=１５°～２０°，传输管道的下端固定连接箱体内壁的一侧，传输管道的上端固定连接箱体内壁顶面的一侧，传输管道的内部与硬币投币箱的内部相通，传输管道的底面的两侧分别固定连接竖向的第一圆筒和第二圆筒的顶端。第一导向槽与第二导向槽内壁的高度分别根据五毛硬币与一元硬币的厚度大小设计，能够保证从第一圆筒和第二圆筒内落入至第一导向槽与第二导向槽的硬币数量为一，从而保证找零的准确性，同时提供两种面值硬币的找零，方便乘客的出行。

技术领域

本实用新型属于投币箱的找零机构领域，具体地说是一种用于投币箱的硬币找零机构。

背景技术

随着公共交通事业的发展，现有公交车大多采用无人售票的方式，实行统一票价，但无自动找零功能，乘客需自备零钱或乘车卡，若存在没有乘车卡或只有整钱的情况，给人们的出行带来不便。现在的公交车找零设计只能找零一种面值的硬币，当本面值的硬币不足时，找零结构无法正常进行找零工作，且现有的公交车投币机存储箱与找零箱的一体式结构多为直筒式存存储结构，硬币的存储量较少，故现在设计一种能够提供两种面值硬币进行找零的、硬币能够分面值存储且存储量更大的用于投币箱的新型硬币找零机构。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于投币箱的硬币找零机构，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

用于投币箱的硬币找零机构，包括箱体，箱体顶面的一侧固定安装硬币投币箱，箱体内部设有传输管道，传输管道的顶面与箱体内壁顶面的夹角为α，α=１５°～２０°，传输管道的下端固定连接箱体内壁的一侧，传输管道的上端固定连接箱体内壁顶面的一侧，传输管道的内部与硬币投币箱的内部相通，传输管道的底面的两侧分别固定连接竖向的第一圆筒和第二圆筒的顶端，第一圆筒位于靠近硬币投币箱的一侧，第一圆筒和第二圆筒的内部分别同时与传输管道的内部相通，第一圆筒和第二圆筒的底端分别固定连接W型的第一存储箱和第二存储箱，第一圆筒和第二圆筒的一侧分别固定安装第一传感器和第二传感器，第一存储箱和第二存储箱的下端分别固定安装相同的第一圆筒和第二圆筒的上端，第一圆筒和第二圆筒的下方分别设有第一导向槽和第二导向槽，第一导向槽顶面、背面和前面分别固定连接对应的第一圆筒的底面、箱体内壁的后侧和前侧，第一导向槽的内部与对应的第一圆筒的内部相通，第二导向槽的顶面、背面和前面分别固定连接对应的第二圆筒的底面、箱体内壁的后侧和前侧，第二导向槽的内部分别与对应的第二圆筒的内部相通，第一导向槽和第二导向槽内壁的后侧分别固定安装第一打击装置和第二打击装置，第一打击装置和第二打击装置的打击方向均朝前，第一导向槽和第二导向槽内壁底面分别开设圆形槽，圆形槽的中心线分别与对应的第一圆筒和第二圆筒的中心线共线，圆形槽内分别设圆形板，圆形板的正下方分别设有第一收纳箱和第二收纳箱，第一收纳箱和第二收纳箱的开口均朝上，第一收纳箱和第二收纳箱内壁的底面分别固定连接竖向的带有限位功能的第一电推杆和第二电推杆固定杆的底端，第一电推杆和第二电推杆活动杆的顶端分别固定连接对应的圆形板的底面，圆形板能够分别向下运动至对应的第一收纳箱和第二收纳箱内，箱体前面的两侧分别开设通透的矩形槽，矩形槽内分别固定安装零钱箱，零钱箱的内部分别与对应的第一导向槽和第二导向槽的内部相通；箱体内设有控制器，控制器的顶面和一侧分别固定连接对应的箱体内壁的顶面和另一侧，控制器电路连接对应的第一传感器、第二传感器、第一打击装置、第二打击装置、第一电推杆和第二电推杆。

如上所述的用于投币箱的硬币找零机构，所述的第一导向槽和第二导向槽内壁前侧的顶面和底面分别开设数个均匀分布的球形槽，球形槽外部的开口直径均小于其内部直径，球形槽内分别设有滚珠。