[实用新型]公路护坡砖啮合铺装结构

说明书

公路护坡砖啮合铺装结构，包括若干块均呈正方形框架结构的公砖块和母砖块，公，母公砖块的四条侧边中部均向内凹陷形成定位槽，公砖块的四条侧边中部均向外凸出形成与定位槽适配的定位块；每块公砖块的四条侧边均连接有一块母砖块，每块母砖块的四条侧边均连接有一块公砖块，公砖块四周的定位块和母砖块四周的定位槽一一对应插接啮合。本实用新型结构简单，模具制造容易，易于大批生产，通过各定位块和定位槽的相互啮合，能使各个护坡砖相互连接成一个整体,减少护坡变形，使护坡结构更稳定,砖体的表面设有通孔能够种植植被,增加绿化,结构利用率高,施工简易,能有效的防止水土流失,还能达到绿化的目的。

技术领域

本实用新型属于公路路基护坡技术领域，具体涉及一种公路护坡砖啮合铺装结构。

背景技术

传统的护坡多采用岩石堆积、混泥土或者用护坡砖，然而岩石容易滑落，混泥土对土壤有破化作用，而且混泥土和绿化不协调，查阅相关文献，目前对护坡砖的研究大多结构设计复杂，施工繁琐，且边坡生态绿化与边坡稳定性地提高没有很好的相结合，因此需要一种既能提高边坡稳定又施工简易的护坡结构来对坡体进行保护，同时又能美化环境。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种方便施工、结合紧密、稳定性强的公路护坡砖啮合铺装结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：公路护坡砖啮合铺装结构，包括若干块均呈正方形框架结构的公砖块和母砖块，公砖块和母砖块的内部均为封闭的植被腔，公砖块和母砖块的边长相等，母公砖块的四条侧边中部均向内凹陷形成定位槽，公砖块的四条侧边中部均向外凸出形成与定位槽适配的定位块；

每块公砖块的四条侧边均连接有一块母砖块，每块母砖块的四条侧边均连接有一块公砖块，公砖块四周的定位块和母砖块四周的定位槽一一对应插接啮合。

定位块内部为空心结构，空心结构的内侧边与公砖块的植被腔对应连通。

定位槽和定位块的外形均为正方形结构，定位槽和定位块的边长同为5cm。

公砖块和母砖块的边长为20cm、厚度为8cm，公砖块和母砖块混凝土材料预制而成。

公砖块和母砖块内部的植被腔的对角位置均垂直设置有锚固件，锚固件上端与公砖块及母砖块的上表面齐平，锚固件下端扎入到边坡土体内，锚固件呈下细上粗的圆锥形结构。

公砖块与公砖块内侧的两根锚固件一体浇筑而成，母砖块与母砖块内侧的两根锚固件一体浇筑而成，锚固件内部同轴线预埋有钢筋。

采用上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有以下优点：护坡砖结构简单，模具制造容易，易于大批生产，通过各定位块和定位槽的相互啮合，能使各个护坡砖相互连接成一个整体,减少护坡变形，使护坡结构更稳定,砖体的表面设有通孔能够种植植被,增加绿化,结构利用率高,施工简易,能有效的防止水土流失,还能达到绿化的目的。

附图说明

图1是本实用新型的整体铺装结构示意图；

图2是公砖块的结构示意图；

图3是母砖块的结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，本实用新型的公路护坡砖啮合铺装结构，包括若干块均呈正方形框架结构的公砖块1和母砖块2，公砖块1和母砖块2的内部均为封闭的植被腔3，公砖块1和母砖块2的边长相等，母公砖块1的四条侧边中部均向内凹陷形成定位槽4，公砖块1的四条侧边中部均向外凸出形成与定位槽4适配的定位块5；

每块公砖块1的四条侧边均连接有一块母砖块2，每块母砖块2的四条侧边均连接有一块公砖块1，公砖块1四周的定位块5和母砖块2四周的定位槽4一一对应插接啮合。