[实用新型]一种改进型的卸货装置及车辆有效
申请号: | 201822030882.2 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN209159529U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 王东文;迟艳;孙青;郭章超;李美燕;高淑芬;王栋;魏哲华;张斌 | 申请(专利权)人: | 山东吉鲁汽车改装有限公司 |
主分类号: | B60P1/38 | 分类号: | B60P1/38 |
代理公司: | 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙) 37230 | 代理人: | 李增发 |
地址: | 265612 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外链板 传动链条 主动链轮 滚动轴承 立板 异形 从动链轮 卸货装置 改进型 车架 板耳 固设 托板 本实用新型 导轨支撑 固定托板 固定橡胶 前后方向 润滑系统 液压马达 下表面 穿设 导轨 履带 绕置 上套 卸货 转动 链条 延伸 | ||
1.一种改进型的卸货装置,包括安装于车架(1)前后两端的从动链轮和主动链轮、与主动链轮连接的液压马达、绕置在从动链轮和主动链轮上的两根传动链条(2),所述传动链条的外链板分为两种:一种是常规外链板,一种是异形外链板,两个异形外链板之间设置一个以上常规外链板,异形外链板向上向外延伸形成板耳(21),两根传动链条(2)对应位置的板耳(21)上固定托板(3),所述托板(3)上固定橡胶履带(4),其特征在于:在靠近两根所述传动链条(2)内侧的所述托板(3)的下表面上分别固设两个立板(5),两个所述立板(5)上穿设轴(6),两个所述立板(5)之间的所述轴(6)上套设滚动轴承(7);所述车架(1)上固设两条沿其前后方向的导轨(8),所述导轨(8)支撑所述滚动轴承(7)的外圈。
2.根据权利要求1所述的一种改进型的卸货装置,其特征在于,任何一个橡胶履带的一端通过螺钉固定在与其对应的托板上,其自由端在行进到传动链条上方时搭置在与其相邻的、背离行进方向的那个托板上。
3.根据权利要求1所述的一种改进型的卸货装置,其特征在于,任何一个橡胶履带的一端通过螺钉固定在与其对应的托板上,其自由端越过与其相邻的、背离行进方向的那个托板,搭置在与其相隔的、背离行进方向的那个托板上。
4.根据权利要求1所述的一种改进型的卸货装置,其特征在于,所述托板(3)的两端向上翘起30°-60°的翘翼(31),所述车架上固设直角角钢(9),所述直角角钢(9)的下方板条的内表面与所述翘翼(31)的上表面共面,所述橡胶履带(4)的两侧边缘也向上翘起30°-60°并超过所述翘翼(31)边缘紧贴在所述直角角钢(9)的那个下方板条上。
5.根据权利要求4所述的一种改进型的卸货装置,其特征在于,所述直角角钢(9)的上方板条靠近其自由端弯折形成与水平面平行的水平段(91)。
6.根据权利要求5所述的一种改进型的卸货装置,其特征在于,所述直角角钢(9)的上方板条与其水平段(91)的交接处固接圆钢筋(10)。
7.根据权利要求1所述的一种改进型的卸货装置,其特征在于,所述滚动轴承(7)为免维护滚珠轴承或滚子轴承。
8.根据权利要求1所述的一种改进型的卸货装置,其特征在于,所述导轨(8)的截面为圆形。
9.一种车辆,其特征在于,包含权利要求1-8任一所述的一种改进型的卸货装置。
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