[实用新型]一种基于雷达测距定位的自动过磅系统

说明书

本实用新型公开了一种基于雷达测距定位的自动过磅系统，包括测距机、过磅架、计算机和限位桩，所述测距机由雷达、测距仪和连接杆构成，雷达与测距仪信号连接，所述过磅架由电子秤、液压缸和底架构成，电子秤呈多个对称分布设置在底架的顶部，底架的一侧焊接有挡板，所述底架顶部一侧的电子秤与挡板抵接，液压缸的一侧安装有伸缩管，所述液压缸的一端与底架顶部一侧的电子秤焊接，所述电子秤之间通过设置在电子秤一侧的固定管连接，本实用新型通过设置测距机、过磅架、雷达、限位桩、计算机，解决了过磅系统在对车辆进行过磅处理时，由于系统需要长时间的进行运行，从而导致车辆过磅时，停留时间过长，容易造成导入堵塞的问题。

技术领域

本实用新型涉及车辆称重技术领域，具体为一种基于雷达测距定位的自动过磅系统。

背景技术

过磅系统是一种用于车辆进行称重的系统，在一些限重道路上，车辆需要通过时，需要先经过过磅装置称重，达标后才可以放行，一些收费站也会配置过磅装置，对不同重量的车辆采取不同的收费措施。

但是现有的技术存在以下的不足：

1、过磅系统在对车辆进行过磅处理时，由于系统需要长时间的进行运行，从而导致车辆过磅时，停留时间过长，容易造成导入堵塞；

2、过磅系统多为固定式结构进行设计，在对车辆进行过磅过程中，仅能单一的对某一类大小的车辆进行过磅处理，工作范围小。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于雷达测距定位的自动过磅系统，解决了过磅系统在对车辆进行过磅处理时，由于系统需要长时间的进行运行，从而导致车辆过磅时，停留时间过长，容易造成导入堵塞的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于雷达测距定位的自动过磅系统，包括测距机、过磅架、计算机和限位桩，所述测距机由雷达、测距仪和连接杆构成，所述雷达与测距仪信号连接；

所述过磅架由电子秤、液压缸和底架构成，所述电子秤呈多个对称分布设置在底架的顶部，所述底架的一侧焊接有挡板，所述底架顶部一侧的电子秤与挡板抵接，所述液压缸的一侧安装有伸缩管，所述液压缸的一端与底架顶部一侧的电子秤焊接，所述电子秤之间通过设置在电子秤一侧的固定管连接；

所述计算机的底部安装有底座，且所述底座与计算机通过焊接在底座顶部的支撑柱连接，所述限位桩由工作机和限位杆构成，所述工作机的底部焊接有承重板，所述测距机、过磅架、计算机和限位桩之间电性连接。

优选地，所述测距仪为多个呈对称分布，且所述测距仪之间通过连接杆连接。

优选地，所述电子秤底部的凸起与底架通过设置在底架顶部凹槽间隙配合。

优选地，所述伸缩管的一端与底架顶部另一侧的电子秤焊接，另一端嵌入设置在液压缸中，并与液压缸的内壁间隙配合。

优选地，所述限位杆嵌入设置在工作机顶部的缺槽中，并与工作机通过设置在工作机侧面的转轴连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种基于雷达测距定位的自动过磅系统，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置测距机、过磅架、雷达、限位桩、计算机，解决了过磅系统在对车辆进行过磅处理时，由于系统需要长时间的进行运行，从而导致车辆过磅时，停留时间过长，容易造成导入堵塞的问题，当车辆四个车轮同时压在四个电子秤上时，电子秤多车辆进行称重，称重信息传输到计算机上，计算机处理信息后，与限重数据进行对比，车辆重量超过限行重量，计算机则不对限位桩作用，车辆重量不超过限行重量，计算机控制工作机打开限位杆，车辆通行，车辆可一次性进行过磅处理，有效地避免交通堵塞。