[实用新型]一种分段式铁路集便污水处理系统

说明书

本实用新型属于铁路污水处理技术领域，具体提供了一种分段式铁路集便污水处理系统，采取分段式处理方式，先在厌氧反应池中去除列车的集便污水中较高的COD浓度和磷，促进后续反硝化池中反硝化菌群成为优势菌种，然后再去除集便污水中的氮，除氮后通过内循环再流入至厌氧反应池反应，最后将除氮后的溶液通过升流厌氧沉淀池再次去除集便污水中剩余的COD。该方案达到了同步脱氮除磷及去除COD的效果，降低了好氧出水内循环造成的硝态氮和氧气对厌氧环境的影响，增加了污泥龄，提高了整体污水处理效果。

技术领域

本发明属于铁路污水处理技术领域，具体涉及一种分段式铁路集便污水处理系统。

背景技术

集便污水不同于一般生活污水，普遍存在COD(Chemical Oxygen Demand，即化学需氧量，是以化学方法测量水样中需要被氧化的还原性物质的量)、 BOD(BiochemicalOxygen Demand，即生化需氧量)和氨氮指数较高的特点，目前铁路车站、段(所)集便污水处理基本采用厌氧池处理或厌氧与好氧间序处理。存在操作性差、集便污水处理效果差等问题。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中铁路集便污水处理效果差的问题。

为此，本发明提供了一种分段式铁路集便污水处理系统，包括均质调节沉淀池、厌氧反应池、好氧反应池、初级沉淀池、缺氧反应池、升流式厌氧沉淀池及污泥脱水装置；

所述均质调节沉淀池用于将集便污水进行均质调节得到均匀酸碱度溶液；

所述厌氧反应池用于将所述均匀酸碱度溶液进行厌氧生物处理并得到小分子有机物溶液；

所述好氧反应池用于将所述小分子有机物溶液进行硝化反应后进入到初级沉淀池进行沉淀分离，经过沉淀分离后得到污泥和硝化溶液；

所述缺氧反应池用于将所述硝化溶液流进行反硝化反应并得到泥水混合物及泥水混合液；

所述升流式厌氧沉淀池用于将所述泥水混合物通过升流式厌氧沉淀池搅拌清洗形成无污染水排出；

所述污泥脱水装置用于将所述升流式厌氧沉淀池内下沉的污泥脱水后排出。

优选地，所述调节沉淀池内投放有将污水pH值调节至7～7.5的pH调节剂。

优选地，所述厌氧反应池用于将所述均匀酸碱度溶液中的大分子有机物水解酸化为小分子有机物及CO₂、NH₃及H₂S。

优选地，所述好氧反应池底部设有与空气泵相连的曝气装置。

优选地，所述厌氧反应池及升流式厌氧沉淀池内产生的气体经过除臭装置后再排放，所述除臭装置内设有除臭剂。

优选地，所述升流式厌氧沉淀池底部设有进水口及用于所述泥水混合物推流的螺旋搅拌装置。

优选地，流入厌氧反应池经过厌氧生物处理后还得到了剩余污泥，所述剩余污泥经过所述污泥脱水装置排放。

优选地，所述厌氧反应池及好氧反应池的液流出口均位于底端。

本发明的有益效果：本发明提供的这种分段式铁路集便污水处理系统，采取分段式处理方式，先在厌氧反应池中去除列车的集便污水中较高的COD 浓度和磷，促进后续反硝化池中反硝化菌群成为优势菌种，然后再去除集便污水中的氮，除氮后通过内循环再流入至厌氧反应池反应，最后将除氮后的溶液通过升流厌氧沉淀池再次去除集便污水中剩余的COD。该方案达到了同步脱氮除磷及去除COD的效果，降低了好氧出水内循环造成的硝态氮和氧气对厌氧环境的影响，增加了污泥龄，提高了整体污水处理效果。

以下将结合附图对本发明做进一步详细说明。

附图说明