[实用新型]一种玩具车的开门结构

说明书

本实用新型涉及一种玩具车的开门结构，包括车门和门框，车门通过一条门边与门框相应的一条框边接触配合并可绕该框边转动，其特征在于：所述开门结构还包括定位柱和连接件，定位柱可拆卸的安装在所述门框与车门接触配合的侧边内侧；连接件包括相连接的固定部和活动部，固定部可拆卸的安装在所述车门的内侧面上，活动部上设有条形卡孔；定位柱处在条形卡孔中并且活动部随所述车门开闭使条形卡孔与定位柱发生相对位移；条形卡孔的宽度与定位柱相匹配，条形卡孔的长度不超过定位柱的长度。这种玩具车的开门结构能够降低玩具车的生产成本，并且零件组装、更换十分容易。

技术领域

本实用新型涉及玩具模型领域，尤其涉及一种玩具车的开门结构。

背景技术

玩具车通常采用一体注塑成型的生产方式进行生产，但是在生产过程中，由于需要满足玩具车车门可开闭的要求，在车门与车身门框的配合处通常设有各种开门结构，这会导致注塑用的模具变得复杂，开模成本高。而对于消费者而言，儿童在使用玩具车玩耍时，容易发生玩具车的开门结构破损而使车门无法正常开闭的情况，甚至由于开门结构的损坏导致车门与玩具车车身分离，而消费者无法通过更换开门结构来恢复玩具车车门正常的开闭。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种玩具车的开门结构，这种玩具车的开门结构能够降低玩具车的生产成本，并且零件组装、更换十分容易。采用的技术方案如下：

一种玩具车的开门结构，包括车门和门框，车门通过一条门边与门框相应的一条框边接触配合并可绕该框边转动，其特征在于：所述开门结构还包括定位柱和连接件，定位柱可拆卸的安装在所述门框与车门接触配合的侧边内侧；连接件包括相连接的固定部和活动部，固定部可拆卸的安装在所述车门的内侧面上，活动部上设有条形卡孔；定位柱处在条形卡孔中并且活动部随所述车门开闭使条形卡孔与定位柱发生相对位移；条形卡孔的宽度与定位柱相匹配，条形卡孔的长度不超过定位柱的长度。

本说明书所述内侧和外侧均相对于玩具车车身而言，朝向玩具车车内部为内侧，朝向玩具车车外部为外侧。

在门框和车门之间设置了定位柱和连接件，连接件通过其固定部固定在车门的内侧面上，而定位柱处在连接件的活动部的条形卡孔中，当车门进行开闭时，条形卡孔与定位柱发生相对位移；车门的活动幅度取决于条形卡孔的长度，当车门关闭时，定位柱处于条形卡孔的靠近固定部的一端，当打开车门时条形卡孔与定位柱发生相对位移，直至定位柱处于条形卡孔远离固定部的另一端；由于条形卡孔的长度不超过定位柱的长度，当定位柱处于条形卡孔远离固定部的另一端时，定位柱会将活动部卡住，防止车门继续打开。

由于车门通过定位柱和连接件实现开闭，而定位柱与门框之间、连接件与车门之间均采用可拆卸结构进行安装，使生产者在玩具车的生产过程中可以将上述部件分别生产，简化一体成型所需的模具结构，从而降低生产所需的开模成本；而对于玩具车后期的成品包装只需进行简单的人为拼装，也可以采用各个零件独立包装，可让消费者自行选择，而且当零件发生丢失或损坏时，零件的更换也十分容易。

另外，由于车门与门框通过定位柱和连接件实现开闭，定位柱可以选择设置在门框的左右侧边或上侧边，以实现不同的开门方式，提高玩具车的可玩性。

作为本实用新型的优选方案，所述连接件为一片连接片，连接片包括一体成型依次延伸的固定部、过渡部和活动部；固定部通过可拆卸结构安装在所述车门的内侧面上，过渡部具有一段向内凸起的弧形段，所述条形卡孔的长度方向与活动部的延伸方向相匹配。连接件采用一片一体成型的连接片，开模生产更加简单。过渡部作为连接活动部和固定部的连接段，采用向内凸起的弧形设计，避免车门打开时连接片与车门门框的接触处发生刮擦。

上述用于将固定部安装在车门内侧面的可拆卸结构，可采用通孔、螺孔和螺丝的装配方式等，在连接片的固定部上设置通孔，在车门的内侧面上设置螺孔，螺丝穿过固定部上相应的通孔并锁紧在相应的螺孔中，从而将连接片安装在车门的内侧面上，当然也可以采用其他方便组装拆卸的安装结构。