[实用新型]一种基于变频控制的节能柱塞泵

说明书

本实用新型公开了一种基于变频控制的节能柱塞泵，其结构包括活塞杆、螺纹孔、安装座、固定螺栓、固定板、接管座、接管口、泵体、手动调节装置、控制手把、变频器，活塞杆贯穿于安装座内部，安装座安装于螺纹孔下方，本实用新型一种基于变频控制的节能柱塞泵，连接抽油机驴头，驴头通过活塞杆带动活塞进行上下往复运动，在过滤板与球阀的配合下进行抽油工作，在需要对油量进行调节时，手动转动控制手把产生的旋转力传输于涡杆使其进行转动，涡杆转动的同时在套轮与连接板的配合下带动套板向右移动，将进油量调节至合适的大小，有效的使进油量得到控制降低活塞杆在上行时的压力，进一步提高了柱塞泵的实用性。

技术领域

本实用新型是一种基于变频控制的节能柱塞泵，属于节能柱塞泵技术领域。

背景技术

柱塞泵属于容积式泵，往复泵，柱塞泵通过柱塞在柱塞缸体中作往复运动，造成柱塞缸体中密封容积的变化而产生的压力差而使流体介质进行工作。

现有技术公开了申请号为：CN200920014016.2的一种节能柱塞泵本实用新型包括泵筒，泵筒内的柱塞同驴头上的抽油杆相连，泵筒、柱塞腔的底部分别设置有单向阀，柱塞腔的上部设置有通油孔，其结构要点柱塞是由下部柱塞和上部柱塞两部分构成，下部柱塞的外径同泵筒的内径相同，上部柱塞的外径同泵筒的挡块的内径相同，但是该现有技术难以对进油量进行调节，容易导致进油量过大时活塞杆在上行时压力增加，造成更多能源的消耗。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种基于变频控制的节能柱塞泵，以解决现有难以对进油量进行调节，容易导致进油量过大时活塞杆在上行时压力增加，造成更多能源的消耗的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种基于变频控制的节能柱塞泵，其结构包括活塞杆、螺纹孔、安装座、固定螺栓、固定板、接管座、接管口、泵体、手动调节装置、控制手把、变频器，所述活塞杆贯穿于安装座内部，所述安装座安装于螺纹孔下方，所述螺纹孔设于固定螺栓上方，所述固定螺栓贯穿于固定板内部，所述固定板设于接管座上方，所述接管座与接管口为一体化结构，所述接管口与泵体相互贯通，所述手动调节装置设于泵体内部，所述控制手把安装于安装座下方，所述泵体侧端下方与变频器固定连接，所述手动调节装置包括活塞、下止点、过滤网、复位弹簧、球阀、进油口、套板、调节板、连接板、套轮、涡杆、限位板，所述活塞安装于下止点上方，所述下止点设于过滤网上方，所述过滤网右端贯穿于限位板内部，所述复位弹簧下表面与球阀外表面相贴合，所述球阀安装于进油口上方，所述套板与调节板间隙配合，所述调节板设于连接板下方，所述连接板上表面与套轮下表面相贴合，所述套轮与涡杆相啮合，所述涡杆安装于限位板下方，所述调节板包括进油孔板、进油孔，所述进油孔与油孔板为一体化结构。

进一步地，所述固定螺栓设有8根。

进一步地，所述活塞杆垂直安装于控制手把上方。

进一步地，所述活塞杆为圆柱体结构。

进一步地，所述活塞上表面与活塞杆下端相贴合。

进一步地，所述固定螺栓为不锈钢制作，更加耐用。

进一步地，所述泵体为精钢制作，更加坚固。

有益效果

本实用新型一种基于变频控制的节能柱塞泵，在结构上设置了手动调节装置，连接抽油机驴头，驴头通过活塞杆带动活塞进行上下往复运动，在过滤板与球阀的配合下进行抽油工作，在需要对油量进行调节时，手动转动控制手把产生的旋转力传输于涡杆使其进行转动，涡杆转动的同时在套轮与连接板的配合下带动套板向右移动，将进油量调节至合适的大小，有效的使进油量得到控制降低活塞杆在上行时的压力，进一步提高了柱塞泵的实用性。

附图说明