[实用新型]一种混凝土转运装置的表面清理设备

说明书

本实用新型公开了一种混凝土转运装置的表面清理设备，属于建筑工程辅助设备领域，其技术方案要点是包括车体和车斗，车斗固定在车体上，所述车斗的底部设有清理组件，清理组件包括驱动件和刮板，刮板与驱动件连接，且刮板位于车斗内并与车斗内壁抵接。达到便于将粘附在转运车上的混凝土清理干净的效果。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程辅助设备领域，特别涉及一种混凝土转运装置的表面清理设备。

背景技术

搅拌均匀的混凝土，需要转运到需要浇筑的区域内进行使用，而转运的过程中则会用到机动转运车、手动转运车等，对于少量的且近距离的混凝土往往会使用简单的手动转运车，在使用手动转运车时，由于车体的容纳空间内不具有搅动混凝土的装置，混凝土也容易凝固粘附在车体的容纳腔内壁，给清理操作带来一定的不便，同时也造成了混凝土的浪费。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种混凝土转运装置的表面清理设备，达到便于将粘附在转运车上的混凝土清理干净的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种混凝土转运装置的表面清理设备，包括车体和车斗，车斗固定在车体上，所述车斗的底部设有清理组件，清理组件包括驱动件和刮板，刮板与驱动件连接，且刮板位于车斗内并与车斗内壁抵接。

通过采用上述技术方案，将车斗内的混凝土倒掉后，控制车斗底部的驱动件带动刮板向上移动，由于刮板与车斗内壁抵接，所以刮板向上移动的过程中，很快将未凝固的混凝土刮掉，可有效防止混凝土凝固粘附在车斗内壁，既提高清理的便捷性，同时也对车斗起到一定的保护作用，提高车斗的使用寿命。

本实用进一步设置为，所述驱动件为驱动气缸，驱动气缸本体与车斗的底部固定连接，驱动气缸的活塞杆伸入车斗内部并与刮板固定连接。

通过采用上述技术方案，驱动气缸的设置，使用方便，便于工作人员根据需要快速将车斗内壁的混凝土刮掉，提高使用的便捷性和安全性。

本实用进一步设置为，所述驱动气缸设置有四个，分别位于车斗的四个角处，每个驱动气缸的活塞杆上固定连接有两个刮板，同侧的两个刮板远离驱动气缸的一端抵接。

通过采用上述技术方案，驱动气缸设置有四个分别位于车斗的四个角处时，使得刮板能够充分与车斗的内壁抵接，将车斗内壁的混凝土刮掉，同时也提高刮板使用的稳定性。

本实用进一步设置为，所述车斗内固定连接有四个竖直的截面呈矩形状的保护筒，驱动气缸的活塞杆位于保护筒内，在保护筒上开设有供刮板上下移动的移动孔，在移动孔内设有保护罩。

通过采用上述技术方案，保护筒的设置对驱动气缸的活塞杆起到保护作用，可有效防止混凝土对活塞杆造成腐蚀，同时移动孔的设置不会对刮板的移动造成干涉，从而提高保护筒的实用性，保护罩的设置可有效防止混凝土进入移动孔内，而导致活塞杆无法移动，提高刮板的实用性。

本实用进一步设置为，所述保护罩为风琴罩，每个保护筒上风琴罩设置有两个，两个风琴罩一端与移动孔固定连接，另一端与刮板固定连接。

通过采用上述技术方案，保护罩为风琴罩时，既对保护筒内的活塞杆起到一定的保护作用，同时也不会影响刮板的移动，从而提高刮板的实用性能。

本实用进一步设置为，所述车斗上设有冲洗组件。

通过采用上述技术方案，冲洗组件的设置，使得刮板能够更快的将车斗内壁上的混凝土刮掉，提高清理的效率。

本实用进一步设置为，所述冲洗组件包括冲洗管和控制阀，冲洗管固定在车斗的顶部，并位于车斗壁内，控制阀与冲洗管固定连接。