[实用新型]尾灯双色面罩模具简化二次顶出装置

说明书

本实用新型属于注塑模具技术领域，尤其涉及一种尾灯双色面罩模具简化二次顶出装置。本实用新型，包括底板和动模板，成型镶块在动模板内，底板和动模板之间设有可发生靠近或远离动模板滑动的顶出机构，顶出机构包括一端与底板滑动连接，另一端延伸至成型镶块上表面的初次顶出组件和一端压设在底板上，另一端延伸至成型镶块上表面的二次顶出组件，二次顶出组件的顶出距离大于初次顶出组件的顶出距离。本实用新型的顶出机构可实现对注塑产品的分次顶出，减小了顶出时施加在注塑产品上的顶出力，从而防止顶出过程中对注塑产品造成缺陷，并且，本实用新型的二次顶出组件结构简单，简单方便地实现了注塑产品的分次顶出，简化了现有二次顶出的开模操作。

技术领域

本实用新型属于注塑模具技术领域，尤其涉及一种尾灯双色面罩模具简化二次顶出装置。

背景技术

汽车尾灯面罩具有若干个突起的反光齿结构，这样就导致注塑产品与模具之间具有较大的接触面积，顶出时需要顶出杆对注塑产品施加较大的顶出力才能完成注塑产品的顶出，但这样容易造成产品上的缺陷，故需提供一种二次顶出机构以分次顶出注塑产品的顶出方式来克服这个缺陷。

例如，中国实用新型专利公开了一种双色尾灯面罩模具[申请号：201220741948.9]，该实用新型专利包括固定安装在定模上的模具型腔、固定安装在动模上的第一型芯和第二型芯以及设置在第一型芯与第二型芯之间的隔离型芯，隔离型芯在外力作用下可以在第一型芯和第二型芯之间的间隙内滑动。

该实用新型具有模具结构简单，加工成本低，而且注塑时操作比较简便的优势，但其仍未解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种尾灯双色面罩模具简化二次顶出装置。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种尾灯双色面罩模具简化二次顶出装置，包括底板和动模板，成型镶块活动连接在动模板内，所述底板和动模板之间设有可发生靠近或远离动模板滑动的顶出机构，所述顶出机构包括一端与底板滑动连接，另一端延伸至成型镶块上表面的初次顶出组件和一端压设在底板上，另一端延伸至成型镶块上表面的二次顶出组件，所述二次顶出组件的顶出距离大于初次顶出组件的顶出距离。

在上述的尾灯双色面罩模具简化二次顶出装置中，所述二次顶出组件包括压设在底板上的第一顶出板和压设在第一顶出板上的第二顶出板，第一顶出板和第二顶出板可发生靠近或远离动模板的滑动，若干根初次顶杆一端固定连接在第一顶出板上，另一端延伸至成型镶块上表面。

在上述的尾灯双色面罩模具简化二次顶出装置中，所述初次顶出组件包括固定连接的顶出块和二次顶杆，所述顶出块滑动连接在成型镶块内，所述二次顶杆远离顶出块的一端依次贯穿过第一顶出板和第二顶出板，并与限位螺钉固定连接，所述限位螺钉远离二次顶杆的一端滑动连接在底板内，且滑动限位螺钉可使限位螺钉压设在底板上。

在上述的尾灯双色面罩模具简化二次顶出装置中，所述二次顶杆外表面套有处于压缩状态的顶出弹簧，所述顶出弹簧一端压设在底板上，另一端压设在突出二次顶杆侧面的凸缘底面，所述凸缘上表面与第二顶出板相贴合。

在上述的尾灯双色面罩模具简化二次顶出装置中，所述顶出弹簧的轴心线与二次顶杆的轴心线相重合。

在上述的尾灯双色面罩模具简化二次顶出装置中，所述底板内具有限位槽，限位块突出于底板内侧面并向限位槽的轴心线方向延伸，限位螺钉滑动连接在限位槽内，且滑动限位螺钉可使限位螺钉压设在限位块上。

在上述的尾灯双色面罩模具简化二次顶出装置中，所述限位螺钉包括固定相连的连接杆和限位头，所述连接杆固定连接在二次顶杆上，限位头滑动连接在限位槽内，所述限位头的横截面积大于连接杆的横截面积。