[实用新型]一种新型电梯驱动曳引钢丝绳装置

说明书

本实用新型公开了一种新型电梯驱动曳引钢丝绳装置，其特征在于：所述的曳引机通过减振垫安装在顶座上，曳引轮安装在曳引机输出轴上，所述的轿厢绳头板固定安装在顶座上且轿厢绳头板位于曳引机左侧，轿厢顶端通过滑板安装有左双轿顶轮和右双轿顶轮，对重轮通过轴承安装在底座上，对重轮绳头板固定安装在顶座上，钢丝绳两端头部安装分别安装在轿厢绳头板和对重轮绳头板上且钢丝绳依次从左到右通过左双轿顶轮、右双轿顶轮、曳引轮和对重轮。本实用新型弥补了现有市面上的有机房电梯驱动结构无法满足曳引机与钢丝绳之间包角保持在180°的要求，以保证曳引机能发挥最大能效，结构更为简单美观、使用方便、或具有节能等优点。

技术领域

本实用新型属于一种电梯钢丝绳技术领域，具体涉及一种新型电梯驱动曳引钢丝绳装置。

背景技术

目前传统有机房电梯受轿厢宽深影响，曳引机与钢丝绳的包角随着轿厢宽深变化，从而调节导向轮来控制曳引机与钢丝绳变化，导致驱动曳引力受影响，从而需要特殊技术和生产处理，极大影响生产效率和电梯部件的标准性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种新型电梯驱动曳引钢丝绳装置，其弥补了现有市面上的有机房电梯驱动结构无法满足曳引机与钢丝绳之间包角保持在180°的要求，以保证曳引机能发挥最大能效，结构更为简单美观、使用方便、或具有节能等优点。

为实现上述技术目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新型电梯驱动曳引钢丝绳装置，其特征在于：包括曳引机、轿厢绳头板、顶座、左双轿顶轮、轿厢、对重轮、底座、右双轿顶轮、钢丝绳、对重轮绳头板、减振垫和曳引轮，所述的曳引机通过减振垫安装在顶座上，所述的曳引轮安装在曳引机输出轴上，所述的轿厢绳头板固定安装在顶座上且轿厢绳头板位于曳引机左侧，所述的轿厢顶端通过滑板安装有左双轿顶轮和右双轿顶轮，所述的对重轮通过轴承安装在底座上，所述的对重轮绳头板固定安装在顶座上且对重轮绳头板位于曳引机前侧，所述的钢丝绳两端头部安装分别安装在轿厢绳头板和对重轮绳头板上且钢丝绳依次从左到右通过左双轿顶轮、右双轿顶轮、曳引轮和对重轮。

上述的顶座采用工字钢制作而成。

上述的曳引机斜置安装在顶座上。

上述的左双轿顶轮和右双轿顶轮都通过轴承座安装在轿厢上且左双轿顶轮和右双轿顶轮之间的间距可调。

本实用新型中轿厢的宽深变化，通过左双轿顶轮和右双轿顶轮之间间距的变化，来保证曳引轮与钢丝绳包角确保取最大值，即180°，用以保证曳引机发挥最大能效。双轿顶轮、斜置曳引轮和对重轮通过曳引钢丝绳连接，形成驱动环路。

本实用新型的优点在于以下几点：弥补了现有市面上的有机房电梯驱动结构无法满足曳引机与钢丝绳之间包角保持在180°的要求，以保证曳引机能发挥最大能效，结构更为简单美观、使用方便、或具有节能等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型钢丝绳的缠绕结构示意图。

其中的附图标记为：曳引机1、轿厢绳头板2、顶座3、左双轿顶轮4、轿厢5、对重轮6、底座7、右双轿顶轮8、钢丝绳9、对重轮绳头板10、减振垫11、曳引轮12。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作出进一步说明：