[实用新型]墙式混凝土护栏钢筋保护层厚度检测仪有效
申请号: | 201822022362.7 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN208921015U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 周合宽;姚广;向波;沈国印;周聪;李慧明;胡翔;郭满;高迪;侯永彬;陶亚;雷霆;杨帅;彭永胜 | 申请(专利权)人: | 河南省第二公路工程有限公司 |
主分类号: | G01B5/06 | 分类号: | G01B5/06 |
代理公司: | 郑州图钉专利代理事务所(特殊普通合伙) 41164 | 代理人: | 赵赞赞 |
地址: | 450000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 十字支架 测杆 主杆 螺母 本实用新型 钢筋保护层 厚度检测仪 混凝土护栏 墙式 通孔 调平螺栓 端点设置 固定螺栓 平面垂直 套管设置 主杆顶部 顶盖 水平仪 套管 | ||
本实用新型涉及墙式混凝土护栏钢筋保护层厚度检测仪,它包括十字支架、主杆和测杆,所述主杆设置在十字支架上,所述主杆与十字支架平面垂直设置,所述测杆通过套管设置在主杆上,所述套管上设置有通孔,所述通孔内设置有固定螺栓,所述测杆上设置有测杆刻度,所述主杆顶部设置有顶盖,所述十字支架的四个端点设置有螺母,所述螺母内设置有调平螺栓,所述十字支架下部设置有水平仪。本实用新型具有使用方便、结构简单、精度高的优点。
技术领域
本实用新型涉及钢筋保护层厚度检测技术领域,具体涉及一种墙式混凝土护栏钢筋保护层厚度检测仪。
背景技术
截至2017年年底,我国公路总里程446.39万公里,其中高速公路13.5万公里,国家省干线50.2万公里;到2030年,将实现首都辐射省会,1000公里以内的省会间可当日到达的目标。我国正处在公路大发展的大好时机,公路建设占国民经济较高的比重。
在公路结构中桥梁、涵洞、隧道占了很大的比重,桥梁、涵洞、隧道等主要以钢筋混凝土结构物为主。在公路建设中目前普遍存在钢筋混凝土结构物保护层厚度不足的问题,成为公路建设的质量通病,严重影响了桥梁、涵洞、隧道等钢筋混凝土结构物的结构强度和寿命。墙式护栏是桥梁的一个重要结构,关系行车的安全,但是墙式护栏一直存在钢筋保护层厚度不足的问题。
所以迫切需要墙式护栏钢筋混凝土保护层厚度检测仪来提高墙式护栏混凝土结构物工程质量;因此,提供一种使用方便、结构简单、精度高的墙式混凝土护栏钢筋保护层厚度检测仪是非常有必要的。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种使用方便、结构简单、精度高的墙式混凝土护栏钢筋保护层厚度检测仪。
本实用新型的目的是这样实现的:墙式混凝土护栏钢筋保护层厚度检测仪,它包括十字支架、主杆和测杆,所述主杆设置在十字支架上,所述主杆与十字支架平面垂直设置,所述测杆通过套管设置在主杆上,所述套管上设置有通孔,所述通孔内设置有固定螺栓,所述测杆上设置有测杆刻度,所述主杆顶部设置有顶盖,所述十字支架的四个端点设置有螺母,所述螺母内设置有调平螺栓,所述十字支架下部设置有水平仪。
测杆为可伸缩圆杆,测杆数量为5-10个,根据实际情况确定测杆的数量,伸缩圆杆可以使测量范围更广,增长测杆的长度,方便测量。
十字支架在测杆一侧的螺母距主杆的距离大于另一侧螺母距主杆的距离,由于在测杆的存在,所以在测杆一侧的重量大于另一侧的重量,并且其中心偏向测杆一侧。为了防止倾倒,所以在测杆一侧加长十字支架的长度,起到稳定的支撑作用。
主杆为圆柱杆,方便套管在主杆上移动。
固定螺栓上设置有外螺纹和环形凸块,环形凸块设置在固定螺栓底部,所述通孔内设置有内螺纹,外螺纹与内螺纹相配合,环形凸块放置在套管内部,环形凸块的设置能够防止固定螺栓脱落。通过旋转固定螺栓,使套管和测杆固定在主杆上,松开固定螺栓可以使套管和测杆上下滑动,从而调整测杆的位置。
套管的内臂上沿轴线方向设置有弧形凸起,所述主杆上沿轴线方向设置有弧形凹槽,弧形凸起和弧形凹槽相配合,在轴线方向设置的弧形凸起和弧形凹槽能够有效的防止测杆和套管的转动,使测量更加方便。
顶盖通过螺纹连接的方式设置在主杆上端,顶盖的直径大于套管的直径,顶盖可以取下,方便增加和取出测杆,而且较大直径的顶盖能够在使用过程中限制套管和测杆的移动,防止测杆脱落。
本实用新型的有益效果:墙式混凝土护栏钢筋保护层厚度检测仪结构简单、造价低、使用方便、精度高。墙式混凝土护栏钢筋保护层厚度检测仪不但可以检测墙式混凝土护栏钢筋保护层厚度,也可以检测其它混凝土结构物的钢筋保护层厚度,如立柱、盖梁、墙身等;本实用新型具有一种使用方便、结构简单、精度高的优点。
附图说明
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