[实用新型]一种电动车换电池连接器有效
申请号: | 201822021917.6 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN209200257U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 贺佐香;黄建芳;徐平安;林国军 | 申请(专利权)人: | 深圳巴斯巴科技发展有限公司 |
主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52;H01R13/631;H01R24/00;H01R27/00;H01M2/20;B60L53/16;B60L53/80 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市坪*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 插针 胶芯 插头 转接 信号插针 主胶 电池连接器 电动车 配插件 体内 连接器 空间利用率 连接器领域 插头壳体 插座壳体 功率插孔 信号插孔 插座壳 防水件 桶状体 转接件 纵剖面 插座 插孔 触针 主腔 出线 垂直 | ||
1.一种电动车换电池连接器,包括插头和插座;插头与插座相配插;所述插头包括插头主配插件、转接件和插头壳体;所述插座包括插座配插件和插座壳体;插头设置在电动车车辆端底盘上,插座设置在电池箱上;
其特征在于:所述插头主配插件包括信号插针、PE插针、功率插针和主胶芯;
所述转接件包括转接插针和转接胶芯;
所述插头壳体呈管状体,包括主腔体和转接腔体;所述主腔体和转接腔体分别设置在管状体的两端;
所述信号插针、PE插针、功率插针都插设在主胶芯内;
所述主胶芯插设在主腔体内;
所述转接插针插设在转接胶芯内;所述转接胶芯插设在转接腔体内;信号插针、PE插针、功率插针的配插方向相互平行;转接插针与信号插针、PE插针、功率插针配插方向在插头纵剖面上相互垂直;转接插针可与线缆相连接;
所述插座配插件包括信号插孔、PE插孔、功率插孔、信号胶芯、PE胶芯、功率胶芯;
所述信号插孔插设在信号胶芯内;所述PE插孔插设在PE胶芯内;所述功率插孔插设在功率胶芯内;所述插座壳体呈桶状体;所述信号胶芯、PE胶芯、功率胶芯插设在插座壳体内。
2.根据权利要求1所述的一种电动车换电池连接器,其特征在于:所述功率插孔包括防触针,所述防触针设置在功率插孔内部中心处。
3.根据权利要求1所述的一种电动车换电池连接器,其特征在于:所述插头与插座相配插时,信号插针、PE插针、功率插针对应与信号插孔、PE插孔、功率插孔相配插。
4.根据权利要求1所述的一种电动车换电池连接器,其特征在于:所述主腔体包括导套,所述导套设置在主腔体两侧;所述插座壳体包括导柱;所述导柱设置在插座壳体内部两侧;插头与插座相配插时,导柱对应插入导套中。
5.根据权利要求1所述的一种电动车换电池连接器,其特征在于:包括插头固定件;所述插头固定件包括定位柱、浮动定位座;插头壳体通过套装在定位柱上而固定在插头固定件上;
所述浮动定位座为四边框状体,且包括浮动角定位凸;所述浮动角定位凸垂直设置在浮动定位座四个角上。
6.根据权利要求5所述的一种电动车换电池连接器,其特征在于:所述定位柱包括弹簧和硅胶套;所述弹簧套装在定位柱中部,硅胶套套装在弹簧上。
7.根据权利要求5所述的一种电动车换电池连接器,其特征在于:所述浮动角定位凸包括浮动防水圈和浮动挡环;浮动挡环套装在浮动角定位凸端部,浮动防水圈套装在浮动角定位凸中部。
8.根据权利要求1所述的一种电动车换电池连接器,其特征在于:所述转接件包括转接防水圈和转接尾盖;所述转接防水圈套装在转接腔体上,转接尾盖套装在转接插头腔体与线缆的连接处,转接胶芯与挡环相抵接。
9.根据权利要求1所述的一种电动车换电池连接器,其特征在于:所述插头主配插件包括压环、信号防水圈、信号尾盖;所述信号防水圈装在主腔体开口处,信号尾盖套装在主腔体开口处并压紧防水圈。
10.根据权利要求1所述的一种电动车换电池连接器,其特征在于:插座壳体包括插座防水圈、插座防水垫和插座后盖;所述插座防水圈和插座防水垫均套装在插座壳体外周,插座后盖设置在插座远配插端。
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