[实用新型]一种真空胎装卸装置

说明书

本实用新型提供了一种真空胎装卸装置，属于车辆轮胎拆装设备技术领域。它解决了现有真空胎装卸装置使用不便等问题。本真空胎装卸装置包括底座，底座内设置有电机和减速器，电机的输出端与减速器的输入端相连接，底座上设有用于轮毂定位的定位结构，减速器的输出端固连有呈筒状的连接套，连接套插接有旋转支架，连接套具有内花键，旋转支架的插接段具有配合于内花键的外花键且外花键上具有螺纹槽，旋转支架的插接段套设有螺纹连接的螺套一，旋转支架上径向水平设置有支撑板，支撑板和旋转支架之间设有撬杆，旋转支架上还设有可拆卸的用于压胎的装胎辅助支架。本实用新型具有体积小、使用方便等优点。

技术领域

本实用新型属于车辆轮胎拆装设备技术领域，涉及一种真空胎装卸装置。

背景技术

汽车修理中，汽车外胎的拆卸、安装是经常需要做的工作，目前这项工作多由人工完成。拆卸外胎时，需要将轮胎内的气体排放干净，然后在外胎唇口与轮毂之间的结构处插入撬杠，掀动撬杠使此处外胎唇口与轮毂分离，换个位置向外胎唇口与轮毂之间的结合处插入撬杠，掀动撬杠使彼处外胎唇口与轮毂分离，撬动一圈后，便可以使外胎与轮毂完全分离。安装轮胎时，需要将外胎一点一点的压入与轮毂相结合的部位，压入外胎时需要花费较大的力气。由此可见，人工拆卸拆装外胎是一项费时费力的工作。

针对上述这一情况，市场上出现一种轮胎拆装机，如中国专利专利号为：“201620977537.8”所述的立式轮胎拆装机，其具体结构包括底座，底座的后部设置立柱，底座上安装有可翻转的工作平台，翻转后工作台的前侧可向下倾斜，底座上设有用于驱动工作平台翻转的翻转驱动装置，工作平台上转动安装有轮毂固定器，工作平台上设有用于驱动轮毂固定器转动的转动驱动装置，立柱上安装有可上下滑动的升降支座，立柱上设有用于驱动升降支座滑动的滑移驱动装置，升降支座上连接有伸向前方且上下间隔设置的上支撑臂、下支撑臂，上支撑臂的前端安装有伸向下方的分离钩，下支撑臂的前端安装有可绕水平轴线转动的轮胎压装器，升降支座处于上部工作位置时轮胎压装器位于轮毂固定器的后上方，升降支座处于下部工作位置时分离钩与轮胎压装器分别位于轮毂固定器的后上方和后下方，立柱上安装伸向前方的悬臂，悬臂的前端下垂，悬臂的前方下侧安装有至少一个可绕水平轴线转动的压轮，压轮位于轮毂固定器的上前方。

在上述的结构中，虽然能解决机械自动拆装轮胎，但其结构复杂，操作不放方便，还有该机械体积较大，搬运不方便，使用不方便。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种体积小、操作方便的真空胎装卸装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种真空胎装卸装置，包括底座，所述的底座内设置有电机和减速器，所述的电机的输出端与减速器的输入端相连接，所述的底座上设有用于轮毂定位的定位结构，其特征在于，所述的减速器的输出端固连有呈筒状的连接套，所述的连接套插接有旋转支架，所述的连接套具有内花键，所述的旋转支架的插接段具有配合于内花键的外花键且外花键上具有螺纹槽，所述的旋转支架的插接段套设有螺纹连接的螺套一，所述的旋转支架上径向水平设置有支撑板，所述的支撑板和旋转支架之间设有撬杆，所述的旋转支架上还设有可拆卸的用于压胎的装胎辅助支架。

本真空胎装卸装置中的减速器和电机为现有技术，在市场上可直接购买，旋转支架通过外花键配合连接套的内花键以插接于连接套，旋转支架拆卸方便，而且实际使用时需要调节旋转支架高度，通过转动螺套一以改变螺套一螺纹连接于旋转支架的插接段上的位置，螺套一被连接套顶部支撑，从而改变旋转支架的插接段插入连接套的长度，调节旋转支架高度方便以适用于不同宽度轮胎的装卸，操作方便；装胎辅助支架可拆卸设置，装卸方便；调整好旋转支架高度后，需要将轮胎分离时，取下装胎辅助支架，电机通过减速器带动连接套旋转，连接套带动旋转支架转动，定位结构使得轮胎的轮毂定位，撬杆一端插于轮胎和轮毂之间且撬杆随旋转支架转动，从而使得轮胎和轮毂分离；需要装胎时，取下撬杆，轮毂由定位结构定位，电机通过减速器带动连接套、旋转支架转动，装胎辅助支架将轮胎压入轮毂外圈中，从而完成轮胎和轮毂组装。