[实用新型]应用于公路桥梁的防冲撞伸缩装置

说明书

本实用新型公开了一种应用于公路桥梁的防冲撞伸缩装置，属于公路桥梁技术领域，包括基座、安装箱、防撞板、伸缩杆、转动机构、弹性机构和缓冲机构，安装箱设置有第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面和第一中空体；第二侧面位于防撞板和第一侧面之间；伸缩杆设置有第一紧固端、第二紧固端和中间段；转动机构包括第一滚动轮、第二滚动轮、第一转动杆和第二转动杆；弹性机构至少包括支撑体、第一弹簧和限位杆；支撑体至少设置有第一紧固面、第二紧固面和第二中空体；缓冲机构包括顶动块、活动杆、转动条、安装杆、第一移动轴和第二移动轴。本实用新型达到增强防冲撞的缓冲效果，延长使用寿命，提高对车辆的保护效果的技术效果。

技术领域

本实用新型属于公路桥梁技术领域，特别涉及一种应用于公路桥梁的防冲撞伸缩装置。

背景技术

公路线路穿过江河、港湾、湖泊、水库、灌渠等水域，或跨过高差大的深谷地带，或跨过其他交通线路，为了保持交通畅通需要架设桥梁，繁华的市区有时需设由高架桥组成的高架路，旁山路线或因开凿路基工程浩大，或因地质构造不稳定，或因保护景观，有时也修建高架桥，而不修筑路基。

对于应用于公路桥梁的防冲撞技术而言，现有的应用于公路桥梁的防冲撞技术主要是在所需防护的对象四周或某一侧面上，来建造防撞墩或者墙壁，当有车辆撞击所需防护的对象时，通过防撞墩或者墙壁来阻挡车辆的冲击，以保护所需防护的对象。例如在桥梁墩柱设置一排防撞墩或者墙壁来防止车辆的碰撞。但是，当防撞墩或者墙壁受到车辆撞击时，车辆的冲击力会损坏防撞墩或者墙壁，使得防冲撞的缓冲效果较差，经常需要维修更换；同时，也会对车辆会造成较大的损伤。

综上所述，在现有的应用于公路桥梁的防冲撞技术中，存在着防冲撞的缓冲效果差，使用寿命短，对车辆的保护效果弱的技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是在现有的应用于公路桥梁的防冲撞技术中，存在着防冲撞的缓冲效果差，使用寿命短，对车辆的保护效果弱的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种应用于公路桥梁的防冲撞伸缩装置，所述应用于公路桥梁的防冲撞伸缩装置包括基座，所述基座的一侧面和防撞墙固定连接；安装箱，所述安装箱设置有第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面和第一中空体，所述第二侧面上设置有第一通孔、第二通孔，所述安装箱通过所述第一侧面和所述基座的另一侧面连接，所述第一侧面上设置有滚动槽，所述滚动槽位于所述第一中空体内，所述第三侧面位于所述第一侧面和所述第二侧面之间，所述第四侧面位于所述第一侧面和所述第二侧面之间；防撞板，所述第二侧面位于所述防撞板和所述第一侧面之间；伸缩杆，所述伸缩杆设置有第一紧固端、第二紧固端和中间段，所述伸缩杆通过所述第一紧固端和所述防撞板固定连接，所述中间段位于所述第一通孔内，所述第二紧固端位于所述第一中空体内，所述中间段位于所述第一紧固端和所述第二紧固端之间；转动机构，所述转动机构包括第一滚动轮，所述第一滚动轮和所述滚动槽滚动连接，所述第一滚动轮位于所述滚动槽内；