[实用新型]三档开关的结构

说明书

一种三档开关的结构，该三档开关的结构包括底座、弹性电连接件、拨动帽及设于底座上的壳体，其中拨动帽通过一转轴能翻转地设置在壳体上，其中的底座具有第一滑道和第二滑道，第一滑道依次具有第一档位部、第二档位部和第三档位部，弹性电连接件向下分别延伸有具有相互合拢趋势的第一触电部和第二触电部，其中第一触电部和第二触电部分别抵靠在第一滑道和第二滑道上并能在拨动帽的带动下在第一滑道和第二滑道内来回移动以实现第一档位、第二档位和第三档位之间的切换，两个触电部相互合拢抵靠滑道的设置，保证了档位切换时的阻尼效果，这样可以防止误触导致的切换，也可以防止操作力度过大时出现的滑档现象，同时增强了档位切换时的段落感。

技术领域

本实用新型涉及一种开关结构领域，尤其涉及一种三档开关的结构。

背景技术

现有的汽车内饰灯三档开关多为翘板结构，如专利号CN201410594704.6(公开公布号为CN105632830A)的中国发明专利就公开了一种《翘板开关》，该翘板开关包括支轴、翘片、静触点和导电支撑件，翘片的接触面可绕其与支轴的接触部位为轴心摆动，接触面绕轴心摆动的一端部上设置有动触点，静触点设置于动触点的摆动路径上，导电支撑件具有连接部和支撑部，连接部可导电连接于支轴，支撑部可接触翘片的接触面，支撑部具有一起始位置，且支撑部受外力推动后会产生回复到起始位置的弹性回复力。传统的翘板式三档开关，当操作力度过大时，极易出现滑档现象，操作不稳定，降低用户的使用体验。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供操作稳定且不易滑档的三档开关的结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种三档开关的结构，包括底座、弹性电连接件、拨动帽及设于底座上的壳体，所述拨动帽通过一转轴能翻转地设置在壳体上，所述底座具有第一滑道和第二滑道，所述第一滑道依次具有第一档位部、第二档位部和第三档位部，所述弹性电连接件的上端设置于拨动帽内侧，并且，该弹性电连接件向下分别延伸有具有相互合拢趋势的第一触电部和第二触电部，所述第一触电部和第二触电部分别抵靠在第一滑道和第二滑道上并能在拨动帽的带动下在第一滑道和第二滑道内来回移动；

前述的第一触电部位于第一档位部时，开关处于第一档位；

前述的第一触电部位于第二档位部时，开关处于第二档位；

前述的第一触电部位于第三档位部时，开关处于第三档位。

为了保证第一滑道能起到档位切换的作用，具体地，所述底座上设有相互独立的第一静触片、第二静触片、第三静触片和导电片，所述的第一档位部成型于第一静触片的凹面上，所述的第二档位部成型于第二静触片的凹面上，所述的第三档位部成型于第三静触片的凹面上；前述的导电片上成型有所述的第二滑道。

为了保证第一滑道的连续性，所述底座上位于第一静触片和第二静触片之间设有第一延伸臂，位于第二静触片和第三静触片之间设有第二延伸臂，前述的第一档位部、第一延伸臂、第二档位部、第二延伸臂和第三档位部形成所述的第一滑道。

为了便于弹性电连接件和拨动帽的装配，所述第一触电部和第二触电部均具有用以与拨动帽连接的连接部，相对应地，所述拨动帽的内侧壁上开设有适配该连接部的插槽。

为了保证弹性电连接件与滑道相匹配，所述连接部向下延伸有倾斜部，所述第一触电部和第二触电部的倾斜部的下端对应设置有分别与第一滑道和第二滑道相匹配的滑脚。

为了在节省滑动电连接件的滑动空间的同时保证其强度，所述倾斜部的宽度自上而下逐渐变小。

为了保证第一触电部和第二触电部之间导通且不会相对拨动帽移动，所述第一触电部和第二触电部的连接部之间通过导电板相连接，相对应地，所述拨动帽的内侧面设置有与导电板相匹配的限位槽，所述导电板能容置在限位槽内并限制第一触电部和第二触电部相对拨动帽移动。