[实用新型]汽车维修用多功能托板有效
申请号: | 201822004792.6 | 申请日: | 2018-12-02 |
公开(公告)号: | CN209175727U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 尤波;王建华;付程钢;张鹏 | 申请(专利权)人: | 郭礼 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车维修 托板 维修操作 汽车维修行业 从动转轴 防护机构 汽车底盘 汽车零件 主动转轴 便捷性 固定轴 履带式 转动杆 转动座 油污 滴落 观察 滑轨 滑块 履带 拿取 送出 罩体 遮板 遮挡 电机 传递 维修 配合 | ||
本实用新型公开了汽车维修用多功能托板,包括托板、滑轨、滑块、转动座、固定轴、转动杆、观察遮板、罩体、电机、主动转轴、从动转轴、履带,该汽车维修用多功能托板,操作简单、功能强大,首先通过履带式传递设计,能够便于工作人员拿取工具或将工具以及汽车零件送出,提高了维修操作的便捷性,其次通过遮挡防护机构的配合效果,从而在方便工作人员维修观察的同时,也避免了汽车底盘油污的滴落,最终方便了工作人员的维修操作,利于汽车维修行业的推广应用。
技术领域
本实用新型涉及汽车维修设备技术领域,尤其涉及汽车维修用多功能托板。
背景技术
目前,维修人员在维修车辆底盘过程中,会借助托板来让工作人员进入到汽车底盘下方,从而达到方便工作人员维修目的,但同时,因现有的汽车底盘结构简单、功能单一,在工作人员使用的过程中也存在较大的缺陷;1、汽车底盘在维修过程中,其上的油污会向下滴落,而工作人员的面部处于下方,因此滴落至工作人员的面部,影响了维修操作,2、当工作人员在维修过程中,因不同的维修状况,时常会需要外界的工作人员将不同的工具递给底盘下的人员,但现有的传统递工具方式,费时费力,操作不便,鉴于以上缺陷,实有必要设计汽车维修用多功能托板。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于:提供汽车维修用多功能托板,来解决背景技术提出的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:汽车维修用多功能托板,包括托板、滑轨、滑块、转动座、固定轴、转动杆、观察遮板、罩体、电机、主动转轴、从动转轴、履带,所述的滑轨位于托板顶部后端,所述的滑轨与托板采用螺栓相连,所述的滑块位于滑轨外壁,所述的滑块与滑轨滑动相连,所述的转动座位于滑块前端,所述的转动座与滑块采用一体相连,所述的固定轴贯穿转动座内部中端,所述的固定轴与转动座紧配相连,所述的转动杆贯穿于固定轴外壁前端,所述的转动杆与固定轴转动相连,所述的观察遮板位于转动杆前端,所述的观察遮板与转动杆采用螺栓相连,所述的罩体位于托板顶部前端,所述的罩体与托板采用螺栓相连,所述的电机位于罩体后端左侧,所述的电机与罩体采用螺栓相连,所述的主动转轴贯穿罩体内部左侧,所述的主动转轴与罩体转动相连,且所述的主动转轴与电机紧配相连,所述的从动转轴数量为若干件,所述的从动转轴从左至右依次贯穿于罩体内部,所述的从动转轴与罩体转动相连,所述的履带位于主动转轴和从动转轴外壁,所述的履带分别与主动转轴和从动转轴滑动相连。
进一步,所述的托板底部四角处还设有滑轮,所述的滑轮与托板采用螺栓相连。
进一步,所述的滑块内部后端还贯穿有螺栓,所述的螺栓与滑块螺纹相连。
进一步,所述的罩体左侧还设有蓄电池,所述的蓄电池与罩体采用螺栓相连,且所述的蓄电池与电机导线相连。
进一步,所述的罩体右侧还设有收纳盒,所述的收纳盒与罩体一体相连。
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