[实用新型]泵

说明书

本实用新型公开了一种泵，包括底座，设置在底座上的泵体，泵体包括电机及泵级，泵级设置泵轴，泵轴的一端和电机相连，另一端连接设置有梅花联轴器，梅花联轴器的另一端连接设置有次齿轮泵；底座上还设置有储油箱，储油箱上设置有吸入口和回油口，吸入口装置有吸入管，回油口装置有回油管，吸入管的另一端和齿轮泵的进口相连，齿轮泵的出口连接设置有出油管，出油管的另一端和润滑油进油口相连；回油管的另一端和润滑油出油口相连。本实用新型能够有效解决现有的泵在开关泵设备作业时，需提前操作独立的润滑系统，将油站系统内的油进行运输至泵内，致使现场使用时存在着可靠性及操作性不强、成本高、运营维护难度大的问题。

技术领域

本实用新型涉及泵领域。

背景技术

目前，泵采用润滑油站是通过独立电机带动油泵的运行，将油站系统内的油进行运输至泵内，保证泵内机械密封润滑冷却，保证设备正常运转。针对某些特定危险位置，多设计一套动力系统装置，增加现场操作和运营维护难度。

工作人员在开关泵设备作业时，需提前操作独立润滑系统，致使现场使用时都存在着可靠性及操作性不强的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的是泵，解决现有的泵在开关泵设备作业时，需提前操作独立的润滑系统，将油站系统内的油进行运输至泵内，满足泵内机械密封润滑冷却、设备正常运转的需要，致使现场使用时存在着可靠性及操作性不强、成本高、运营维护难度大的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种泵，包括底座，设置在底座上的泵体，泵体包括电机及泵级，泵级设置泵轴，泵级上还设置有一组润滑油进油口及一组润滑油出油口，泵轴的一端和电机相连，另一端连接设置有梅花联轴器，梅花联轴器的另一端连接设置有次齿轮泵；底座上还设置有储油箱，储油箱上设置有吸入口和回油口，吸入口可拆卸装置有吸入管，回油口可拆卸装置有回油管，吸入管的另一端和齿轮泵的进口相连，齿轮泵的出口连接设置有出油管，出油管的另一端和润滑油进油口相连；回油管的另一端和润滑油出油口相连。

为了进一步提高结构的合理性同时减少空间的横向占比，储油箱呈方形，其设置在底座的下方，储油箱的上端设置有固定板，底座可拆卸装置在固定板上。

为了防止储油箱收到污染，储油箱位于吸入口和回油口位置均覆盖有隔离过滤网。

本实用新型的有益效果：本泵通过在底座设置储油箱，并设置齿轮泵、回油管、吸入管、出油管将储油箱和泵体联接起来，使得本泵达到了自带润滑油站系统的目的，提高了使用过程中的安全性和可靠性；储油箱装置在底座下方，减小了空间占用；又因为其无需外部提供动力系统，这又大大减少现场配置成本和特殊场合使用的通用性。本泵有效解决现有的泵在开关泵设备作业时，需提前操作独立的润滑系统，将油站系统内的油进行运输至泵内，满足泵内机械密封润滑冷却、设备正常运转的需要，致使现场使用时存在着可靠性及操作性不强、成本高、运营维护难度大的问题。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的截面结构示意图。

具体实施方式

实施例，如图1、图2所示的泵，包括底座，设置在底座上的泵体8，泵体8包括电机及泵级，泵级设置泵轴，泵级上还设置有一组润滑油进油口12及一组润滑油出油口13，泵轴的一端和电机相连，另一端连接设置有梅花联轴器4，梅花联轴器4的另一端连接设置有次齿轮泵3；底座上还设置有储油箱1，储油箱1上设置有吸入口10和回油口11，吸入口10可拆卸装置有吸入管2，回油口11可拆卸装置有回油管7，吸入管2的另一端和齿轮泵3的进口相连，齿轮泵3的出口连接设置有出油管6，出油管6的另一端和润滑油进油口12相连；回油管7的另一端和润滑油出油口13相连。