[实用新型]一种成品料旋转装车装置

说明书

本实用新型公开了物料转装技术领域的一种成品料旋转装车装置，包括主体，所述主体为顶部开口的圆形空腔结构，所述主体中部设置有安装柱，且安装柱为圆柱体，所述安装柱右侧均匀安装有电动推杆，所述电动推杆外端安装有推板，所述主体外侧圆周设有外壁，所述外壁右侧均匀开设有槽口，且槽口外壁焊接有落板，所述外壁和电动推杆将主体顶部隔出一个环形槽腔，且环形槽腔内安装有环形输送带，本实用新型通过环形输送带和分流输送带的配合，能够减少输送带的使用，从而减少输送带对空间的占用，有利于节省空间，减少控制输送带传输速度的专员的配置，有利于节省人力，有利于提高成品物料装车速度。

技术领域

本实用新型涉及物料转装技术领域，具体为一种成品料旋转装车装置。

背景技术

输送带，又称运输带，是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品，或者是塑料和织物复合的制品。输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短的场合，皮带输送机在农业、工矿企业和交通运输业中广泛用于输送各种固体块状和粉料状物料或成件物品，输送带能连续化、高效率、大倾角运输，输送带操作安全，输送带使用简便，维修容易，运费低廉，并能缩短运输距离，降低工程造价，节省人力物力。

在现实生活中，一些物料运输行业在对物料进行装车时使用输送机将物料输送到运输车车厢处进行装车，能够减生物料装车时的来回搬运时间，较为省时省力。

但是，当需要对大批量物料进行装车时，并需要同时对多辆车机进行装车时，则需要更据车辆数量设置多条运输带输送线路，这样会占用很大的空间，每条输送线起始端需要配置专员进行控制输送带的传输速度，较为浪费人力。基于此，本实用新型设计了一种成品料旋转装车装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种成品料旋转装车装置，以解决上述背景技术中提出的当需要对大批量物料进行装车时，并需要同时对多辆车机进行装车时，则需要更据车辆数量设置多条运输带输送线路，这样会占用很大的空间，每条输送线起始端需要配置专员进行控制输送带的传输速度，较为浪费人力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种成品料旋转装车装置，包括主体，所述主体为顶部开口的圆形空腔结构，所述主体中部设置有安装柱，且安装柱为圆柱体，所述安装柱右侧均匀安装有电动推杆，所述电动推杆外端安装有推板，所述主体外侧圆周设有外壁，所述外壁右侧均匀开设有槽口，且槽口外壁焊接有落板，所述外壁和电动推杆将主体顶部隔出一个环形槽腔，且环形槽腔内安装有环形输送带，所述落板外端底部设置有分流输送带，所述外壁左端开设有物料入口，且物料入口外端设置有主输送带。

优选的，所述电动推杆与外壁右侧开设的槽口相对应，所述电动推杆最远行程距离能够延伸至对应落板的外端出口。

优选的，所述推板为垂直型弧板，所述推板与外壁右侧槽口相对应，且凹弧面朝向槽口，所述推板底部不与环形输送带上表面接触。

优选的，所述推板底部与环形输送带上表面间距在0.5CM～1.0CM之间。

优选的，所述环形输送带上表面与外壁槽口底部保持水平。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过环形输送带和分流输送带的配合，能够减少输送带的使用，从而减少输送带对空间的占用，有利于节省空间，减少控制输送带传输速度的专员的配置，有利于节省人力，有利于提高成品物料装车速度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型俯视结构示意图；