[实用新型]一种应用于动车上的可调节高度的便盆支架

说明书

本实用新型公开了一种应用于动车上的可调节高度的便盆支架，包括支撑座，所述支撑座的上端固定有固定箱，所述固定箱内设有空腔，所述固定箱的上端设有盆体，所述盆体的下端设有除味装置，所述盆体的一侧设有安装架，所述安装架的底部固定有支撑板，所述安装架内的相对侧壁上固定有安装箱，所述安装箱内设有驱动装置，所述安装箱的一端侧壁上设有两个齿轮，两个齿轮相互啮合，所述安装架内的相对侧壁上均设有第二滑槽，所述第二滑槽内的底部安装有第二滑块。本实用新型通过对现有技术的改进，解决了便盆支架不方便调节高度的问题，方便在调节的过程中，去除异味，可以适用于不同人群的使用，方便操作，结构简单，应用广泛。

技术领域

本实用新型涉及动车技术领域，尤其涉及一种应用于动车上的可调节高度的便盆支架。

背景技术

动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型。是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车，现有的动车在坐厕方面需要进行大量的改进，来帮助人们更好的生活。

现有动车上的坐厕由基座和便盆构成，便盆和基座为一体化结构，整个座厕通过其座被固定安装在地面，高度不可调节，其缺点是适用范围窄，不能同时适合大人和小孩使用，也不便于年老体弱者使用，并且在调节过程中，不会产生大量的异味，为此，我们提出了一种应用于动车上的可调节高度的便盆支架来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种应用于动车上的可调节高度的便盆支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种应用于动车上的可调节高度的便盆支架，包括支撑座，所述支撑座的上端固定有固定箱，所述固定箱内设有空腔，所述固定箱的上端设有盆体，所述盆体的下端设有除味装置，所述盆体的一侧设有安装架，所述安装架的底部固定有支撑板，所述安装架内的相对侧壁上固定有安装箱，所述安装箱内设有驱动装置，所述安装箱的一端侧壁上设有两个齿轮，两个齿轮相互啮合，所述安装架内的相对侧壁上均设有第二滑槽，所述第二滑槽内的底部安装有第二滑块，所述第一滑块的一端固定有齿条，两个齿条分别和两个齿轮相互啮合，两个齿条的上端共同固定有移动板，所述安装架的一端侧壁上设有第二开口，所述移动板的一端贯穿第二开口并延伸至安装架的一侧，所述移动板的一端固定在盆体上，所述第二开口和其中一个第二滑槽错开设置。

优选地，所述驱动装置包括固定在安装箱内一端侧壁上的驱动电机，所述驱动电机的输出轴贯穿安装箱内的一端侧壁并延伸至安装箱的一端，其中一个齿轮的一端固定在驱动电机的输出轴末端。

优选地，所述除味装置包括设置在盆体下端的输料管，所述输料管的一端贯穿空腔内的顶部并延伸至空腔内，所述输料管的一端固定套接有活塞，所述盆体的下端两侧均固定有固定板，两个固定板的相对一侧均固定有第一滑块，所述固定箱的两端侧壁上分别设有第一滑槽，两个第一滑块分别安装在两个第一滑槽内，所述空腔内的底部连接有排污管。

优选地，所述支撑座的下端四角均固定有支撑块。

优选地，所述盆体的上端设有第一开口。

优选地，所述盆体内设有过滤球。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过驱动装置、齿轮、齿条、移动板和盆体的配合，驱动装置会带动移动板的移动，继而带动盆体移动，解决了便盆支架不方便调节高度的问题，达到了方便自动调节的目的，改变盆体的高度，适应不同人群使用；

2、通过盆体、输料管、活塞、固定板和固定箱的配合，盆体的移动会带动活塞的移动，解决了便盆移动容易产生异味的问题，达到了通过活塞将排泄物清理干净的目的，保持良好的环境；