[实用新型]新型大扭力汽车横向稳定装置

说明书

本实用新型公开了一种新型大扭力汽车横向稳定装置，其包括制动盘、转向轮固定盘、制动钳、横向稳定机构、转向轮固定盘，制动盘的一端与横向稳定机构相连，转向轮固定盘的一端与制动盘相连，制动钳位于制动盘上，横向稳定机构位于制动盘与转向轮固定盘之间，横向稳定机构包括上摆臂、摆臂连接杆、导向杆系、横向连接杆等，综上所述，本实用新型能够利用横向稳定机构，能够当汽车在过弯时，由于离心力的作用会造成车身的侧倾，导致弯内轮悬挂拉伸，弯外轮悬挂压缩，造成防倾杆的杆身扭转，产生很大的扭力，反向作用于悬挂，防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾和改善行驶平顺性。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车的装置，特别是涉及一种新型大扭力汽车横向稳定装置。

背景技术

随着汽车越来越普及，汽车的制造也越来越高级，许多车辆上都未设有横向稳定机构，不能保证汽车在过弯时，由于离心力的作用会造成车身的侧倾产生的不良因素，且不能保证车辆的形式安全性。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型大扭力汽车横向稳定装置，其能够在汽车在过弯时，降低由于离心力的作用造成的车身侧倾，导致弯内轮悬挂拉伸，弯外轮悬挂压缩，造成防倾杆的杆身扭转，产生很大的扭力，反向作用于悬挂，可以防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾和改善行驶平顺性，提高了车辆的安全性。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种新型大扭力汽车横向稳定装置，其包括制动盘、转向轮固定盘、制动钳、横向稳定机构、转向轮固定盘，制动盘的一端与横向稳定机构相连，转向轮固定盘的一端与制动盘相连，制动钳位于制动盘上，横向稳定机构位于制动盘与转向轮固定盘之间，其中：横向稳定机构包括上摆臂、摆臂连接杆、导向杆系、横向连接杆、万向节、固定片、横向推力杆、转向节、尼龙套、减振器、扭转梁、下摆臂、减振弹簧，上摆臂的一端与尼龙套相连，上摆臂另一端与摆臂连接杆相连，摆臂连接杆的一端与横向连接杆相连，导向杆系位于横向连接杆上，横向连接杆通过固定片与横向推力杆相连，万向节位于扭转梁上，转向节的一端与尼龙套相连，转向节的另一端与制动盘相连，尼龙套的一端与减振器相连，减振器的一端位于横向推力杆上，下摆臂位于扭转梁上，减振弹簧的一端与扭转梁相连。

优选地，所述下摆臂上设有下摆臂连接杆相连。

优选地，所述转向轮固定盘上设有螺孔。

优选地，所述减振弹簧尾部设有弹簧连接件。

优选地，所述制动钳上设有刹车片。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型能够当汽车在过弯时，由于离心力的作用会造成车身的侧倾，导致弯内轮悬挂拉伸，弯外轮悬挂压缩，造成防倾杆的杆身扭转，产生很大的扭力，反向作用于悬挂，防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾和改善行驶平顺性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的横向稳定机构的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。