[实用新型]一种叠层三维隔震装置有效
| 申请号: | 201821991459.2 | 申请日: | 2018-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN209539903U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
| 发明(设计)人: | 魏陆顺;陈睦锋;陶然;廖盛薪;黄文祥;刘小再 | 申请(专利权)人: | 佛山科学技术学院 |
| 主分类号: | F16F15/02 | 分类号: | F16F15/02 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谢泳祥 |
| 地址: | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驱动件 加速度传感器 竖直 盖板 夹层 底壳 隔震 叠层 三维隔震装置 本实用新型 电性连接 上端 伸缩端 水平隔 竖向 | ||
本实用新型公开了一种叠层三维隔震装置,包括底壳、夹层、盖板、水平隔震机构、竖直隔震机构,水平隔震机构包括第一驱动件、第二驱动件,第一驱动件安装在底壳的上端面上,第二驱动件安装在夹层的上端面上,底壳、第一驱动件、夹层、第二驱动件、盖板从下到上顺次叠层设置;底壳、夹层上分别设有第一加速度传感器、第二加速度传感器,第一加速度传感器与第一驱动件电性连接;竖直隔震机构设于第二驱动件、盖板之间,竖直隔震机构包括竖直伸缩端、第三驱动件,竖直伸缩端与盖板的底部固定连接,第三驱动件设于第二驱动件上,第二驱动件、第三驱动件分别与第二加速度传感器电性连接。本实用新型使用方便、且具有良好的水平和竖向隔震作用。
技术领域
本实用新型涉及减振支座技术领域,特别是一种叠层三维隔震装置。
背景技术
文物隔震技术是指在文物底座安装隔震设备,使得地震作用下,隔震设备发挥减隔震作用,从而减轻或避免支座上文物的震害。目前,我国博物馆在陈列文物时以传统防震技术为主,主要方法包括:纯浮放、降低重心法、侧支法、卡固法、胶粘法、栓线法、磁铁法、内支法和木楔固定法等,虽然它们能在一定程度上减轻文物震害,但也存在影响文物外观、方法随意性强、防震性能无法定量评价等问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种具有水平、竖直隔震功能的叠层三维隔震装置。
本实用新型解决其技术问题的解决方案是:
一种叠层三维隔震装置,包括底壳、夹层、盖板、水平隔震机构、竖直隔震机构,所述水平隔震机构包括第一活动端、第二活动端、第一驱动件、第二驱动件,所述底壳、第一驱动件、夹层、第二驱动件、盖板从下到上顺次叠层设置;所述第一活动端与夹层的底部固定连接,所述第一驱动件安装在底壳的上端面上,所述第一驱动件驱动第一活动端使得夹层进行左右往复直线运动;所述第二活动端与盖板的底部固定连接,所述第二驱动件安装在夹层的上端面上,所述第二驱动件驱动第二活动端使得盖板进行前后往复直线运动;所述底壳、夹层上分别设有第一加速度传感器、第二加速度传感器,所述第一加速度传感器与第一驱动件电性连接;所述竖直隔震机构设于第二活动端、盖板之间,所述竖直隔震机构包括竖直伸缩端、驱动竖直伸缩端上下运动的第三驱动件,所述竖直伸缩端与盖板的底部固定连接,所述第三驱动件设于第二活动端上,所述第二驱动件、第三驱动件分别与第二加速度传感器电性连接。
作为上述技术方案的进一步改进,所述第一驱动件包括滑块式电动推杆,所述滑块式电动推杆包括第一伺服电机、第一滑轨、第一滑块、螺杆、传动组件,第一滑块套接在第一滑轨上,所述螺杆设置在第一滑轨内部,所述第一伺服电机通过传动组件驱动螺杆转动,所述第一滑块内部设置有与螺杆配合的螺牙,所述第一滑块的螺牙与螺杆构成连接并且螺杆正、反转动时带动第一滑块沿第一滑轨进行左右往复直线运动,所述第一伺服电机、第一滑轨均固定设在底壳的上端面上,所述第一滑轨整体沿左右方向延伸设置,所述第一滑块与夹层的底部固定连接,所述第一加速度传感器与第一伺服电机电性连接;所述第一驱动件、第二驱动件为同一构件,所述第二驱动件包括第二伺服电机、第二滑轨、第二滑块,所述第二伺服电机、第二滑轨均固定设置在夹层的上端面上,所述第二滑轨整体沿前后方向延伸设置,所述第二滑块通过竖直隔震机构与盖板的底部固定连接,所述第二加速度传感器与第二伺服电机电性连接。
作为上述技术方案的进一步改进,所述底壳、夹层上分别设有第一凹槽、第二凹槽,所述第一凹槽、第二凹槽均设有开口,所述开口朝上设置;所述第一驱动件、第二驱动件分别设于第一凹槽、第二凹槽内;所述第一滑轨的左端、右端分别抵接在第一凹槽的左侧壁、右侧壁上;所述第二滑轨的前端、后端分别抵接在第二凹槽的前侧壁、后侧壁上。
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