[实用新型]薄壁双金属轴承有效
申请号: | 201821991443.1 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN209414403U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 傅立超;冯良;张明;宋伟兵 | 申请(专利权)人: | 浙江凯蒂滑动轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/10 | 分类号: | F16C33/10 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 戚小琴 |
地址: | 314100 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 法兰 衬套 双金属轴承 钢外套 薄壁 本实用新型 倒角 内衬 焊接 倒角表面 法兰端面 烧结 中轴线 | ||
本实用新型公开了一种薄壁双金属轴承,包括衬套和法兰,所述衬套包括烧结且内外设置的铜内衬和钢外套,所述铜内衬朝向法兰一端面设有倒角,所述倒角表面朝向衬套中轴线一侧设置,所述钢外套朝向法兰一端面与法兰端面焊接。所述倒角靠近法兰的一侧边与钢外套朝向法兰一侧端面之间形成有间隙。本实用新型提供了能够提升衬套和法兰之间的焊接强度的一种薄壁双金属轴承。
技术领域
本实用新型涉及轴承领域,特别涉及一种薄壁双金属轴承。
背景技术
双金属轴承是无油润滑轴承中的一种,该产品是以优质低碳钢背为基体,表面烧结铅锡青铜合金,经数次高温烧结和致密轧制而成铜、钢一体的双金属带材卷制而成,适合于承受中、高冲击载荷的衬套、止推垫圈等多种类用途。
并在双金属轴承的产品种类中有的轴承端面带有法兰,而在生产制造过程中,一般先分别单独生产轴套和法兰,再将轴套和法兰进行焊接成型,而往往因为轴承和法兰的端面都具有铜的部分,则在焊接的时候会导致焊接强度降低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种薄壁双金属轴承,提升衬套和法兰之间的焊接强度。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种薄壁双金属轴承,包括衬套和法兰,所述衬套包括烧结且内外设置的铜内衬和钢外套,所述铜内衬朝向法兰一端面设有倒角,所述倒角表面朝向衬套中轴线一侧设置,所述钢外套朝向法兰一端面与法兰端面焊接。
通过采用上述技术方案,利用倒角使铜内衬和法兰焊接的一侧端面向内缩进,则在焊接时铜内衬的端面不会与法兰端面相贴合,进而在焊接时,只使钢外套抵触于法兰的端面,进而使钢外套和法兰的端面充分贴合,提升衬套和法兰之间的焊接强度,避免在焊接时被铜内衬的端面造成影响而降低焊接强度。
本实用新型进一步设置为:所述倒角靠近法兰的一侧边与钢外套朝向法兰一侧端面之间形成有间隙。
通过采用上述技术方案,依靠间隙能进一步扩大铜内衬与法兰之间的间距,避免在焊接时铜内衬产生熔融而影响衬套和法兰之间的焊接强度。
本实用新型进一步设置为:所述法兰背离衬套一端面烧结有铜层。
通过采用上述技术方案,提升在安装之后轴承承受中速、高冲击载荷的能力。
本实用新型进一步设置为:所述铜层背离衬套一端面开设有安装槽。
通过采用上述技术方案,利用安装槽在安装过程中能够便于对法兰的位置进行定位。
本实用新型进一步设置为:所述法兰朝向衬套一端面一体成型有沿其周向设置的凸棱,所述钢外套朝向法兰一端面设有用于嵌设凸棱的凹槽。
通过采用上述技术方案,在焊接之前,将凸棱和凹槽相嵌合,从而确定法兰和衬套的相对位置关系,提升了两者之间的连接精准度。
本实用新型进一步设置为:所述铜内衬内壁设有导油槽。
通过采用上述技术方案,依靠导油槽使轴承在使用时方便润滑油进入至铜内衬内壁,起到良好的润滑效果。
本实用新型进一步设置为:所述导油槽在平面投影下呈T形,所述导油槽一端延伸至铜内衬远离法兰的一端面。
通过采用上述技术方案,使润滑油能顺着导油槽的形状流动至更多的位置,提升轴承的使用性能。
本实用新型进一步设置为:所述钢外套朝向法兰一端面设有向外的翻边。
通过采用上述技术方案,利用翻边能够增加钢外套端面的表面积,进而增大了钢外套和法兰端面之间的接触面积,从而便于对钢外套和法兰端面的之间的焊接,并提升两者之间的焊接强度。
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