[实用新型]一种带平台高空司机室

说明书

本实用新型涉及一种带平台高空司机室，包括司机室本体以及平台，司机室本体包括底板以及第一围栏，第一围栏围绕设置在底板上，第一围栏的一侧设有第一开口，第一开口上设有第一通行门，平台设置在第一开口处且平台的一侧与底板固定连接，平台上围绕设有第二围栏，第二围栏上设有第二开口，第二开口上设有第二通行门。这样的带平台高空司机室，可以消除人员在出入司机室时存在安全隐患，降低意外的发生概率，避免安全事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及司机室，特别是一种带平台高空司机室。

背景技术

司机室是起重、运输机械中保证司机安全作业的重要部件，广泛用于装箱起重机、卸船机、轮胎港口门座起重机、浮式起重机、岸边集式集装箱门式起重机、装船机、冶金用桥式起重机、通用桥式起重机和塔式起重机等各种起重、运输机械。司机室作为起重机的重要组成部分，是人员活动的主要场所，而起重、运输机械的司机室往往处于高空，因此需要设计一些安全保护装置来保障使用者的安全，尤其是人员在出入司机室时应该获得多重安全保障。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种带平台高空司机室，解决人员在出入司机室时存在安全隐患的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：

一种带平台高空司机室，包括司机室本体以及平台，司机室本体包括底板以及第一围栏，第一围栏围绕设置在底板上，第一围栏的一侧设有第一开口，第一开口上设有第一通行门，平台设置在第一开口处且平台的一侧与底板固定连接，平台上围绕设有第二围栏，第二围栏上设有第二开口，第二开口上设有第二通行门。采用这样的结构，进入和走出司机室需要通过两扇门，通行门意外开启导致人员跌落的概率大幅降低，人员如果从司机室意外跌出，带有围栏的平台可以起到很好的防护作用，避免安全事故的发生。

进一步的，第一通行门的一侧与第一开口铰接，第一通行门的另一侧与第一围栏之间设有第一锁接装置，第一锁接装置设置在司机室本体外侧，第一通行门或第一围栏上设有供人手穿过的空间。将第一锁接装置设置在司机室本体外侧可以避免人员从内侧误将锁接装置打开，提高安全性。

进一步的，第二通行门的一侧与第二开口铰接，第二通行门的另一侧与第二围栏之间设有第二锁接装置，第二围栏包围平台形成安全空间，第二锁接装置设置在安全空间外侧，第二通行门或第二围栏上设有供人手穿过的空间。将第二锁接装置设置在安全空间外侧同样可以避免人员从内侧误将锁接装置打开，进一步提高安全性。

进一步的，第一锁接装置包括锁扣以及锁板，锁扣呈“L”形，锁扣的底端与第一护栏固定连接而形成开口向上的容槽，锁板的一端与第一通行门铰接，锁板的另一端可在容槽中摆进摆出，锁板摆动端的端部向远离司机室本体的一侧折弯。这样的锁接装置制造成本低，但锁接方便且牢固。

进一步的，第二开口的一侧是司机室本体，第二锁接装置包括导向块、锁接块以及插销，导向块以及锁接块内均设有通孔，导向块以及锁接块分别固定在第二通行门以及司机室本体上，插销滑动插装在导向块的内孔中且插销往司机室本体一侧滑动时可插入锁接块的内孔中。这样的锁接装置工艺性好，制造成本低廉。

进一步的，插销可插入锁接块内孔的一端端部为内缩结构，插销远离锁接块的一端折弯。内缩结构的设置使插销更容易插入到锁接块中，插销的一端折弯则可以避免插销从锁接块另一侧滑出。

进一步的，第二通行门上还设有护持板以及限位块，护持板以及限位块均设置在导向块背对锁接块的一侧，护持板设置在导向块与限位块之间，插销向远离锁接块一侧移动时插销可倚靠在护持板上，且插销移动一定距离而与限位块顶靠时插销不会从导向块中滑出。护持板的设置可以缩短导向块的长度而同时避免插销从导向块中脱出。