[实用新型]一种防抱死气动轴承

权利要求书

1.一种防抱死气动轴承，包括转子（1）、轴承外圈（2）和安装底座（17），转子（1）包括通过花键连接的涡轮叶片旋转轴（19）和涡轮叶片（18），涡轮叶片旋转轴（19）安装在轴承外圈（2）的中心安装孔中，对转子（1）进行轴向定位的涡轮定位片（16）安装在安装底座（17）的中心，安装底座（17）通过螺栓固定在轴承外圈（2）的端面上，安装底座（17）上设有悬浮空气接口（3）、驱动气体接口（4）、制动气体接口（7）和排气通道（5），其特征在于：所述的涡轮叶片旋转轴（19）套设在圆柱形的防抱死卡环（13）内，防抱死卡环（13）外侧面设有脆性材料制成的外花键，并和所述轴承外圈（2）中心安装孔的内花键配合，防抱死卡环（13）和涡轮叶片旋转轴（19）之间留有供涡轮叶片旋转轴（19）旋转的间隙，防抱死卡环（13）上设有悬浮空气通孔（22），悬浮空气通孔（22）和轴承外圈（2）内部的悬浮空气通道连通，在涡轮叶片旋转轴（19）的轴体上设有和悬浮空气通孔（22）相对应的环槽（23）。

2.根据权利要求1所述的一种防抱死气动轴承，其特征在于：所述轴承外圈（2）相对于安装底座（17）的一端还设有自适应调节环（14），自适应调节环（14）内安装振动传感器（21），振动传感器（21）实时监测涡轮叶片旋转轴（19）的转动振动参数，并传输给控制系统，使得自适应调节环（14）内的介质（24）作用在涡轮叶片旋转轴（19）上，以实现对涡轮叶片旋转轴（19）的旋转中心进行调节。

3.根据权利要求2所述的一种防抱死气动轴承，其特征在于：所述自适应调节环（14）设有供涡轮叶片旋转轴（19）端部穿过的中心孔（1402）以及围绕中心孔（1402）的多个调节腔（1401），调节腔（1401）和中心孔（1402）相通，调节腔（1401）内引入压缩空气，所述的控制系统为压缩空气控制系统，向不同的调节腔（1401）提供压缩空气，由压缩空气推动涡轮叶片旋转轴（19）进行偏心距的调节。

4.根据权利要求2所述的一种防抱死气动轴承，其特征在于：所述自适应调节环（14）设有供涡轮叶片旋转轴（19）端部穿过的中心孔（1402）以及围绕中心孔（1402）的多个调节腔（1401），调节腔（1401）和中心孔（1402）相通，调节腔（1401）内滑动设置有滑块（1403），所述的控制系统为液体介质控制系统，对液体加压推动不同调节腔（1401）内滑块（1403）的滑动，以实现对涡轮叶片旋转轴（19）进行偏心距的调节。

5.根据权利要求2所述的一种防抱死气动轴承，其特征在于：所述自适应调节环（14）设有供涡轮叶片旋转轴（19）端部穿过的中心孔（1402）以及围绕中心孔（1402）的多个调节腔（1401），调节腔（1401）和中心孔（1402）相通，所述的控制系统为电控系统，电控系统通过电控执行元件控制设置在调节腔（1401）内的活动块（1404）沿调节腔（1401）运动，以推动涡轮叶片旋转轴（19）进行偏心距的调节。

6.根据权利要求1所述的一种防抱死气动轴承，其特征在于：所述轴承外圈（2）为圆锥体形或圆柱体形。

7.根据权利要求1所述的一种防抱死气动轴承，其特征在于：所述悬浮空气接口（3）和悬浮空气管（9）连接，悬浮空气管（9）外部套设恒温气体管（10），恒温气体管（10）内恒温气体对进入气动轴承内部的悬浮空气进行预热或冷却。

8.根据权利要求1所述的一种防抱死气动轴承，其特征在于：所述驱动气体接口（4）和驱动气体管（11）连接，驱动气体管（11）外部套设恒温气体管（10），恒温气体管（10）内恒温气体对进入气动轴承内部的驱动气体进行预热或冷却。

9.根据权利要求1所述的一种防抱死气动轴承，其特征在于：所述的涡轮叶片（18）的一侧设有转速传感器（6），以采集转子（1）的转速。