[实用新型]一种保险杠用涂装挂具

说明书

本实用新型公开了一种保险杠用涂装挂具，包括中空的底座，所述底座底部内壁的两侧均设有安装壳，且两个安装壳的顶部内壁均设有第一电动伸缩杆，两个所述第一电动伸缩杆的一端均设有卡槽，且两个卡槽的内部均卡接有限位槽，两个所述限位槽的底部外壁均设有活动块，且底座底部内壁的两侧均开设有穿孔，两个所述穿孔两侧内壁的底部均铰接有第二活动板，所述底座顶部外壁的中间位置设有安装板，且安装板的顶部设有牵引绳。本实用新型可保险杠的内壁吸附固定，可通过第二电动伸缩杆调节第一挂板的角度，适用于不同尺寸的保险杠，方便快捷，便于整个涂装挂具在运输装置上的拆卸，适用于两侧不同倾斜角度的保险杠。

技术领域

本实用新型涉及涂装挂具技术领域，尤其涉及一种保险杠用涂装挂具。

背景技术

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成，其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽，外板和缓冲材料附着在横梁。

在对保险杠进行加工过程中需要进行喷涂操作，一般是将保险杠固定在流水线上的涂装挂具上进行流水线操作，现有的保险杠用涂装挂具在使用时存在不方便拆卸的问题，一般需要将运输装置暂停才能进行涂装挂具的拆卸，费事费力，降低了保险杠喷涂流水线的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种保险杠用涂装挂具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种保险杠用涂装挂具，包括中空的底座，所述底座底部内壁的两侧均设有安装壳，且两个安装壳的顶部内壁均设有第一电动伸缩杆，两个所述第一电动伸缩杆的一端均设有卡槽，且两个卡槽的内部均卡接有限位槽，两个所述限位槽的底部外壁均设有活动块，且底座底部内壁的两侧均开设有穿孔，两个所述穿孔两侧内壁的底部均铰接有第二活动板，所述底座顶部外壁的中间位置设有安装板，且安装板的顶部设有牵引绳，所述安装板两侧的顶部均铰接有第一挂板，且安装板两侧的中间位置均铰接有第二电动伸缩杆，两个所述第二电动伸缩杆的一端均铰接有第一滑轮，两个所述第一挂板顶部的两侧均设有两个安装片，且位于第一挂板顶部同一侧的两个安装片的一端设有同一个第二挂板，四个所述第二挂板远离安装片的一侧均铰接有第一活动板。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述卡槽两侧的底部均铰接有滑块，且四个第二活动板的顶部均开设有第二滑槽，滑块的外径和第二滑槽的内径相适配。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述第一挂板的底部均开设有第一滑槽，且第一滑轮的外径和第一滑槽的内径相适配，四个第一活动板的一侧均设有连接弹簧，且四个连接弹簧的一端均通过紧固螺栓和第二挂板连接。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述第一挂板的一侧和四个第一活动板的一侧均设有固定吸盘，且两个活动块的底部均设有移动轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座底部外壁的右侧设有限位板，且底座右侧外壁的中间位置设有拉手。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述第二活动板的外径和穿孔的内径相适配，且两个安装壳的底部开口分别和两个穿孔的顶部开口相对应。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置第一挂板、安装片、第二挂板和第一活动板，将需要喷涂的保险杠放置在第一挂板上，根据保险杠的尺寸通过安装片调节第一活动板与第一挂板之间的位置，连接弹簧推动第一活动板贴合保险杠的两侧内壁，使得固定吸盘将保险杠的内壁吸附固定，可通过第二电动伸缩杆调节第一挂板的角度，适用于不同尺寸的保险杠；